如今，在考虑家中第二辆车中，大多数的人在已有一辆燃油车后，总会考虑入手一辆电动汽车来解决日常的通勤问题。而往往年轻消费者却对两厢车的崇尚越来越高。所以应对于年轻群体，要让自己的车型在外观时尚、配置丰富、并且具备快充能力的条件，再加上日常必要的续航能力。这才会吸引年轻的消费者。这样的车型如江淮iEV6E和长安奔奔EV为代表之一。但谓“一山不容二虎”，这两款车型谁会更受青睐呢？
从基本数据上看，在性能几乎差不多的情况下，最低配版的奔奔EV要比江淮iEV6的低配版贵出1.52万元，不仅如此，在这个价位上，江淮iEV6E的车载功能也比奔奔EV多出来许多。
江淮iEV6E车身尺寸为mmXmmXmm,轴距为mm。江淮iEV6E是基于江淮悦悦优化打造而来的A00级纯电动汽车。隐藏式的B柱和C柱设计营造出了悬浮式车顶效果，在整体设计走可爱风格之余又增添一丝灵动。车头采用封闭设计，和大部分电动汽车一样，充电口被设计在大灯之间的LOGO盖舱下面，设计既方便且又美观。而奔奔EV的车身尺寸为XXmm，轴距为mm。奔奔EV是基于传统燃油版奔奔EV打造而来，外观方面仅针对细节有所区分，最明显的莫过于前封闭式格栅的加入，以及蓝色轮毂等细节。
江淮iEV6E的内饰设计非常的时尚、简洁。采用了黑白拼色设计，白色采用真皮包裹，凸显尊贵。区域划分简洁明了，操控起来也非常的简单。江淮iEV6E与奔奔EV都搭载了车载系统，江淮iEV6E搭载了百度CarLife车联网系统，能语音人机交互系统，通过语音控制导航、播放音乐、拨打电话等。奔奔EV则搭载了基于inCall3.0系统，集成收音机、多媒体、导航、能量流及语音识别功能的大屏信息娱乐系统。
在动力上，江淮iEV6E采用了动力采用永磁同步电机，峰值功率45KW，峰值扭矩Nm。0—50km的加速时间为5.5秒。iEV6E搭载了一个容量为64Ah的磷酸锂铁电池，能量22kWh。其最高时速可达到km/h，续航在~km，。奔奔EV搭载电动机的最大功率为75Ps/55kW，峰值扭矩为N·m，最高车速可达到km/h。续航里程有km和km两个版本，动力电池方面采用全新自主研发生产的三元锂电池，电池容量分别为23.2kWh/27.5kWh。这一点看出奔奔EV占据了一点优势，但是如果iEV6E在经济模式行驶下，其续航能力最高可以达到公里，完全足以一天所需的通勤代步距离。
总结：江淮iEV6E对比奔奔EV后我们不难发现，除了在动力方面奔奔EV稍占优势意外，在同等价位上的iEV6E则较为优秀。不单配置俱全，而且在设计风格上更趋于年轻现代，伴随着后发制人的江淮汽车，未来也许会在下一代iEV6E的动力与电池上更新换代，并且在提高驾乘舒适的前提下不断的提高自己。未来将是互联网的时代，不基于传统放开眼光大胆尝试才是符合现在年轻人的口味，相信iEV6E会做得更好更优秀，我们拭目以待。
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