在上个月卡车之家论坛就曾有卡友曝出了江淮新骏铃的外观谍照，小编那时候还在琢磨着这款新骏铃何时才能上市发布呢？比较有惊喜的是，在武汉举行的中国国际商用车展览会上，江淮汽车正式发布了全新骏铃产品，全新的骏铃外观有了不小的改变，和此前曝出的谍照相似度极高。

●造型很时尚提供两种驾驶室选择

此前的江淮骏铃造型与新造型相比有着很大的区别，除了外观造型有所改变以外，整车的配置、底盘三大块都存在不同程度的升级，可以说是江淮骏铃的又一换代产品。

全新骏铃轻卡

此前的骏铃轻卡

这款江淮新骏铃提供宽、窄两种驾驶室选择，骏铃H代表宽体，骏铃K代表窄体。从前脸造型来看还是保存了原先的日系风格，新骏铃在外造型上线条凸显流畅，前脸下方的进气格栅边框采用了镀铬设计。大灯方面则与转向灯分开了；转向灯设在上方，看起来好像大灯上方的“眉毛”，整体的造型看起来带有时尚元素，视觉冲击感较强烈。

大灯周围被黑色边框包围，和五十铃P相似度也是很像的，大灯旁还设有“JAC”标识，彰显身份的同时也能凸显出该车的特别之处。豪华版的骏铃配备日间行车灯，如果是普通版本的话可能就没有此项配置了。

正脸转向灯与侧门接近连成一体，配备的转向灯并不是普通的灯泡，而是采用了发光二极管LED灯，具有工作电压低，抗冲击和抗震性能好，可靠性高，寿命比普通灯泡要长一些的优点。这种配置在商用车属于比较少见的，在乘用车则储多应用。

说起该车的雨刮也是一大亮点，该车采用的是无骨雨刮，无骨雨刮由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套、塑料件四大配件组成，相比于传统雨刮，无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使刮片受力均匀减少水痕、擦痕的产生，从而达到更好的刮刷效果。同时可大大降低抖动磨损，具有受力均匀、防日晒、结构简单、维修方面及重量轻的优点。

对于行车而言，多片后视镜能够很好观察来往的车辆。该车副驾驶室后视镜配备有前照地镜、侧照地镜、大方位镜以及广角镜，进一步保证行车安全。

●北美迈斯福发动机前桥盘式制动

此前在江淮帅铃车型上得到广泛应用的3.2L迈斯福发动机，用户反响不错，也是江淮轻卡的主要换代动力。

新骏铃动力配备的同样为3.2L迈斯福发动机，型号为JNDD-47，马力，在目前蓝牌轻卡上已经算是比较大的马力了。通过EGR+DOC+POC达到国四排放标准。变速箱配备的是六安LC6T型号的6挡变速箱。

早段时间，江淮帅铃就有推出过前桥采用盘式制动的，在这款新骏铃身上也得到应用，该车也为配备了前桥盘式制动。需要指出的是，宽体前桥采用盘刹，窄体版的则还是沿用了鼓式刹车。

后桥采用双向作用减震器，配备有ABS防抱死系统，后桥钢板采用多片簧设计，整车的承载力还是不错的。

采用的栏板货厢内尺寸为：长/x宽/x高/mm，轴距为轻卡较为常见的mm。在货厢尾部下方还带有倒车雷达，能够保证车辆倒车时观察后方车辆和障碍物，提高安全性。

●内饰大改变配备MP5多功能显示屏

在进入驾驶室之前，车门开启也带有“JAC”标识设计，并且黑色把手配合银色镀铬，整体和以往的相比起来也是属于比较有亮点的一点。

在内饰方面，该车的方向盘并没有延用此前骏铃的设计，而是采用类似江淮帅铃的四副式多功能方向盘。

此前凸出的中控台在新款骏铃上也并没有使用了，而是更加简单的设计，配备MP5多功能显示屏(能作倒车影像作用)，空调，定速续航系统，上方红色开关为危险开关按扭。

排半的驾驶室后方设有卧铺，据说该车的卧铺宽度方面和此前相比是加宽了，为用户提供更好的休息环境。

●编后语：

众所周知江淮轻卡是产品更新较快的车企，此次发布的骏铃可谓提高了产品的竞争力。整体来说，这款新骏铃改变很大，从动力配置、外观造型等方面来说还是挺高端的。据了解该车的主要竞争对手是福田欧马可，不过该款新车的价格还是一个谜？如果价格和欧马可相差不大，卡友们会更喜欢哪一辆呢？