江淮汽车年扭亏新能源汽车补贴1

李从悠 http://www.teaformosa.com/

  江淮汽车在年全年业绩首次出现亏损,但一年后即扭亏!

  江淮汽车()3月19日发布的年年报披露,年该公司实现营业总收入.86亿余元,同比下降5.6%,归属于上市公司股东的净利润1.06亿余元,实现扭亏。在全年销量和营收都下滑情况下,江淮汽车还能扭亏,恐怕要得益于新能源汽车的巨额补贴。

  年,江淮汽车全年业绩首次出现亏损。报告期内,归属于上市公司股东的净利润约亏损7.86亿元,年虽然归属上市公司股东的净利润达到1.06亿元,但扣非净利润为-9.78亿元,而年和年的扣非净利润分别为-0.93亿元和-18.77亿元,江淮汽车已经连续3年扣非净利润为负。

  据了解,江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,公司产品主要是整车和客车底盘,其中整车产品分为乘用车和商用车。年,该公司提出进一步聚焦“做强做大商用车,做精做优乘用车,大力发展新能源车”的发展战略,设立商务车公司、新能源乘用车公司,独立运作四川江淮公司,以进一步贴近市场、集中资源、强化体系,但效果不明显。

  年该公司销售各类汽车及底盘42.12万辆,同比下降8.91%,主营业务制造业营业收入近.58亿元,同比下降7.54%。

 

  特别是乘用车板块营业收入同比下降13.43%,轿车、MPV、SUV全线负增长,轿车和MPV同比下跌都超过20%。

  据乘联会统计,年,江淮乘用车销量11.76万辆,同比增长-17%,曾经的明星车型瑞风S2和S3都出现60%以上的大跌,而江淮新能源车年销量3.5万余辆,同比下跌44.8%。

  同时,受重点市场停滞影响,年该公司出口各类汽车4.4万辆,同比下降40.3%,出口排名位居行业第八位。其中,轻型车出口增长3.3%,中高端轻卡出口继续保持行业领先,皮卡出口增长26.5%,排名攀升至行业第三位;乘用车出口下降56.1%,位居行业第十位。

  甚至在年7月,江淮汽车因自身原因品牌美誉还受到影响,江淮汽车因污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为,被北京市生态环境局责令停产整治,并罚款近1.7亿元。

  不过,据江淮汽车年财报,江淮汽车年非经常性损益合计约为10.84亿元,其中计入当期损益的政府补助约为11.17亿元。在扣除非经常损益后,年江淮汽车净利润为的负9.78亿元。年,江淮汽车收到新能源汽车补贴就达13.85亿元。这意味着,即便归属净利润扭亏,但江淮汽车的实际盈利能力并不强。

  不过江淮对未来仍有信心。该公司分析,年国内汽车市场整体将面临较大压力,但是电动化、智能化、网联化等新技术的快速发展,以及国内汽车产业的扩大开放将有助于汽车产业的进一步转型升级。

  江淮汽车仍在财报中表示,涉及政府补助的应收款项包括中央及地方的新能源汽车补贴,合计余额约为38.82亿元,预计在4年内收取。不过,江淮也表明,新能源补贴的持续退坡也是公司日后要面对的风险之一。

  年公司将精心运作好与大众汽车、蔚来汽车等合资合作项目,大力提升国际化运营能力。以机制变革为动力,激发内生活力,深入推动创新发展,把公司打造成“有效益、有技术、有品质、有特色、有规模”的优秀企业。

该公司年计划产销各类整车及底盘45万辆-50万辆,同比增长6.83%-18.70%,预计可实现营业收入亿元-亿元,同比增长5.57%-16.13%。

  虽然扣非净利为负,江淮汽车还是做出了年度分红安排。江淮汽车财报显示,拟向公司全体股东每10股派发现金股利0.17元(含税),共计约.63万元,占公司当年归属于上市公司股东净利润的30.36%。

  江淮汽车3月19日报收5.13元,涨1.18%。



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