为何瑞风S3热销而S2低迷

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9月20日,江淮新款瑞风S3和S2上市,并且只对外形和内饰拉皮升级后,更换了新的LOGO,不过价格比预售价低了。

  其中,新款瑞风S2和S3的预售价分别提升到6.38-7.78万元和7.18-9.68万元,而先前的售价为5.88-7.68万元和6.58-8.88万元。上市后的瑞风S2和S3保持了原来的价格,但S3在原有的价格基础上增加了一款车型,让价格提升到9.58万元,如此价格的S2和S3您会买吗?

新款瑞风S2和S3小改款

  作为第三代瑞风S3和新款瑞风S2,其实小改款的变化很小。其中,新款瑞风S2的前脸采用了全新的江淮品牌LOGO,进气格栅采用镀铬处理,以及全新的16英寸密条辐轮圈。此外,新款瑞风S2在中控台的面板上增加了皮质覆盖件,而动力总成没有变化。

  同样,第三代瑞风S3的最大变化就是由以前1.5L发动机提升为了1.6L发动机,前格栅造型进行小幅调整,换装了江淮全新的车头LOGO,前大灯组和雾灯组有细微的变化。

  此外,新款瑞风S3的中控台的造型与现款比变化不小,新车使用了8英寸的独立式的液晶显示屏,炮筒式的仪表盘也与现款车型不同。就以上的变化,新款瑞风S3的起价提升到了9.58万元。

瑞风S2和S3面临长安CS15和CS35激烈竞争

  那么,越来越贵的瑞风S2和S3,销量会更好吗?其实不一定。据统计,瑞风S3在8月销量出现了腰斩,由7月的辆降低到8月的辆,环比下滑了64.61%。或许是受换代的影响,8月瑞风S3的销量大幅下滑,那么此次仅有小幅改款的拉皮瑞风S3,销量又能否在越卖越贵的情况下更畅销呢?

  同样,瑞风S2自上市以来销量一直不温不火。数据显示,今年前8个月瑞风S2仅销售了辆,月均销量有辆,如此销量也还算不错。可对比上市不久的长安CS15就可以发现,长安CS15自4月上市以来的短时间内,截止8月底销量达到了辆,月均销量辆,销量早已经超越了瑞风S2。

  同样,新款瑞风S3虽然动力提升到1.6L,其目标锁定为长安CS35为竞争对手,但是瑞风S3和CS35的销量差距其实很小。其中,瑞风S3今年前8月销量为辆,而长安CS35为辆,两车的销量差距仅有辆。其实,瑞风S3面临长安CS35的竞争压力很大。

瑞风S2和S3拉皮涨价销量或受影响

  从价格层面来看,长安CS15和CS35的定价分别为5.79-7.79万元和7.89-9.89万元,此价格与瑞风S2和瑞风S3分别为5.88-7.68万元和6.58-9.58万元的售价要略低,其中,新款瑞风S2售价比长安CS15起价贵元,而顶配车型便宜了元,瑞风S2可能依然卖不过长安CS15。

  此外,新款瑞风S3相对长安CS35依然还有价格优势,而依托价格优势吸引消费者的瑞风S3,又能否在长安CS35等一系列车型经销降价促销的竞争压力下,保持旺盛的市场销量呢?

瑞风S3抢了S2份额?

  另外,对比瑞风S2和S3的销量发现,两款车的价格相差并不太大,但销量相差很大,为何瑞风S3热销,而瑞风S2更便宜但是销量平平,难有大起色?从现款瑞风S2和S3的起价车型来看,起价仅比瑞风S2贵了元的瑞风S3,在同样搭载1.5L发动机的情况下,瑞风S3比S3空间更大、后备箱更大,且多了LED日行灯和车窗防夹功能等配置,在相差价格元,且经销商可能还有优惠的情况下,不差几千元的消费者肯定会选择空间更大的瑞风S3而不是S2。

  也就是说,瑞风S3虽然比瑞风S2略贵那么几千元,但是凭借更大的空间优势,瑞风S3抢占了瑞风S2的份额。现在,瑞风S3通过发动机升级到1.6L,拉开了瑞风S3与S2的动力差距,也拉开了两款车的价格差,或许对瑞风S2来说有利。此外,长安CS35的经销商在有所优惠的情况下,CS35和新款瑞风S3的价格差就更小,竞争就会更激烈。

结束语

  升级后的瑞风S3和S2买谁?恐怕更多消费者还是愿意瑞风S3,因为在没有改变车身尺寸的情况下,瑞风S3比S2还是空间更大且动力更强,虽然两车起步车型价格相差1万元,S3和S2的区隔更大了,但是可能却给了CS15坐收渔利的机会。此外,动力升级后且涨价的瑞风S3,面临长安CS35的竞争压力也会更大。未来,瑞风S3可能还会保持畅销,但是瑞风S2可能也难有大的销量起色。

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