一、满意度第一工程

15年，满意度第一工程，从主机厂考核的角度来看，是必须的，也是15年品牌发展之重，更是专卖店发展之重。这可能是所有的汽车品牌从13年开始转变的开始，明年的满意度政策的激励将会成为重中之重，各品牌的激励政策也将加强。此项工作对于各专卖店的返利和产值递增有着巨大的贡献，不抓好满意度工作计划的编制，这个服务经理是严重不称职。因此，请各店务必将满意度工作列为第一重点工作，进行内部的硬件和软件整合，引导员工专业化和职业化建设，规范内部管理流程和绩效考核制度，做好满意度计划的编制；

二、强化客服

目前整个行业现状，很多4S店甚至是没有客服，多为兼职或者挂职现象，专职的较少，管理规范的更少，存在较多管理过程困难，这种现象造成的结果是客户关系无法维护，客户流失和满意度急剧下滑，档案管理失控，转介率和回厂率急剧下滑，最终损失的是4S店自己的利益和汽车品牌形象。客服作为汽车4S店的主要组成部分，存在的价值是毋庸置疑的，梳理清楚客服的岗位职责和业务内容是有必要的，当前汽车行业，客户价值的显现越来越明显，维系客户的关系越来越重要，客服作为连接客户与4S店的纽带和桥梁，会在以后的4S店管理工作中凸显出来，所以，汽车品牌和4S店都要