第一现场李建华品牌向上秣马厉兵20

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去年销量35万台,今年销量37万台,从数字上看,江淮年的发展似乎有些平淡,但瑞风A60上市,给中高级轿车市场打进去了一颗自主品牌的钉子;发掘MPV优势,瑞风M3、M4一战成名;尤其是和蔚来汽车、大众汽车的合作,都让江淮成为年汽车市场最大的赢家之一。

白朝阳

年即将画上句号。对于江淮来说,这一年显得极不寻常。12月29日,在新年即将到来之际,江淮在珠海举办了瑞风S2mini产品发布会暨冠军之夜,时尚酷炫的活动氛围不仅贴合瑞风S2mini“天生玩咖”的产品调性,也寓意着江淮年令人欣喜的发展历程。

时间的钟摆即将敲向年,江淮乘用车也提前公布了年的业绩。截至12月29日,江淮乘用车全年销量达36.5万辆,完成年初制定的36万辆目标,并预计今年年销量将达到37万辆。江淮汽车股份有限公司副总经济师/江淮乘用车营销公司副总经理李建华表示,随着江淮品牌力的稳健向上,明年江淮将挑战40万辆年销量目标。

事实上,年江淮收获的远不止销量。品牌上,年1-11月,江淮累计销量在中国品牌中位居第九位,产品平均售价位居第六位,高于长安、奇瑞等兄弟品牌;产品上,江淮在轿车、SUV等传统项目保持稳定发挥的同时,MPV和新能源也取得了长足发展。站在辞旧迎新的时间节点上,江淮呈现出的是一个主流自主品牌多板块均衡发展的态势。

全面布局稳健行军

和年销量数字的高速增长不同,今年江淮似乎将更多精力投放至布局和蓄力。李建华在现场感慨道,“年,我们一同谋划布局”,并将江淮年的重要事件娓娓道来。

年,江淮乘用车全年累计销售34.61万辆,销量同比增长77%,成为增速最快的自主品牌车企。在年取得35万辆的销量后,年江淮仅仅将目标定在了36万台。如果说年是江淮的进攻战,那么年则是江淮在调整布局中低速行军的一年。

今年4月12日,江淮在合肥发布了全新乘用车Logo,提出回归“一个JAC”,带着新形象开启新征程的同时也有利于提升江淮的品牌认知度。

9月7日下午,江淮汽车公告称,公司在与大众汽车(中国)投资有限公司签署了合资合作谅解备忘录,双方拟成立一家研产销一体的合资公司,在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作。这桩由总理牵线的姻缘最终美满结成。

而在5个月前,江淮发布公告:证实已与蔚来汽车签订战略合作框架协议。双方将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作,预计整体合作规模约亿元。

左手蔚来,右手大众,背后是江淮汽车新能源板块强者自强的市场表现,也是安进年出任江淮董事长的最大成绩之一。1-11月江淮iEV累计销量达到辆,同比增长77.53%,与此同时,江淮也已累计收到年国家新能源汽车推广补贴4.5亿。

除此之外,MPV战略转型也成为江淮年的一大亮点。此前,江淮传统的MPV产品主要用户为企事业单位。受公车改革影响,年江淮在这一细分市场销量同比下滑了17%。为此,江淮推出了小型MPV车型M3,年11月又推出了老瑞风的换代产品M4,偏重商务乘坐。在该战略调整下,终于,今年前11月江淮MPV销量同比增加9%,在中高端产品M4和接下来M6的助力下,年MPV将再次成为江淮的主场。

再出发冲击40万辆目标

继续巩固SUV战场应该是江淮年的目标之一。12月29日,江淮发布了其最新的SUV产品瑞风S2mini,也就是之前传言中的S1。

新车预售价格为4.58万元至5.68万元,将于1月18日在江淮JACmall官方商城正式上市。新车在5万元左右的价位下,搭配1.3L排量发动机,全系标配倒车雷达、ABS+EBD、四门玻璃电动升降、防眩目内后视镜等配置。

可以预计,S2mini上市后,将和瑞风S2、S3一起争抢小型SUV市场的份额。目前在小型SUV市场,江淮依旧保持着冠军姿态,1-11月瑞风S3累计销量位列全国小型SUV排行榜第一名。

在中型SUV市场,据了解江淮的另一款旗舰SUV瑞风S7也将于明年上半年上市。新车搭载1.5T和2.0T两款发动机,提供5座和7座布局。瑞风S7上市,将肩负起江淮进军中型SUV市场的重任。

此前,在这一细分市场上,长城哈弗H8、H9曾做过尝试,但效果并不理想,后来长城转变思路开始打造全新品牌WEY,有了前车之鉴,这一次,江淮瑞风S7会走得更顺吗?

此外,江淮明年还将推出一款高端MPV产品M6,中高端产品的加入有望使得MPV成为江淮明年的重要增长点。

在瑞风A60上市后,江淮瑞风S7、瑞风M6呼之欲出冲击高端化,这是江淮乘用车站上37万辆台阶后不得不考虑的问题,也是江淮与大众、蔚来合作后,逐渐成为一个更加成熟向上车企的必然选择。

年,江淮堪称整个中国汽车市场的一颗明星,年的江淮将实现怎样的发展,我们拭目以待。

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