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11月27日,由北京新能源汽车产业协会主办,并得到了国网电动汽车服务有限公司、国家汽车质量监督检验中心(北京)、中国下一代教育基金会、中国汽车新闻工作者协会、爱心企业的大力支持的“京津冀新能源汽车拉力赛暨蓝图公益行”海淀站正式启动。京津冀新能源汽车拉力赛作为新能源汽车行业的专业比赛,不仅为新能源行业各品牌搭建了一个展示产品性能的平台,更是为新能源汽车的推广和普及提供有效渠道。本次赛事吸引了众多车企参加,江淮汽车亦携旗下产品江淮新能源iEV6e运动版、江淮新能源iEV7S参与本次大赛,并取得优异成绩。

截止今天,京津冀新能源汽车拉力赛已成功举办6站,在北京、天津、雄安、张家口、西柏坡等京津冀地区核心城市及革命老区举办的赛事江淮汽车无一缺席,并且在这些地区的新能源汽车宣传方面贡献力量。在已经历的赛程中,江淮新能源车辆经受了城市道路、高速、县道乃至乡间小道的考验,累计赛程逾一千公里。更在比赛过程中遇到了大风、大雨等天气的挑战,但江淮新能源参赛车辆皆零故障完成比赛。全面展现了续航、充电、性能、动力、操控、安全等优势,让用户多层次感受到江淮新能源卓越的产品实力,体验到绿色低碳带来的出行魅力。

江淮新能源iEV6e运动版获得微型车组“风驰电掣奖”

江淮新能源iEV6e运动版凭借自身卓越的品质,获得微型车组“风驰电掣奖”。当然,在喜人的成绩背后是有强大技术做背书,iEV6e运动版在A00级车用户最注重的高性价比层面再次达到全新高度,最大续航达km,是目前国内续航最高的A00级纯电动车,被誉为A00纯电动第一车,彻底消除消费者对纯电动车的续航焦虑。

外观方面,iEV6E运动版的前进气格栅与前保险杠两侧的雾灯位置融入了蓝色元素,使该车新能源的身份更加凸显。新车的腰线采用上扬式的设计,营造出车头向前俯冲的视觉效果,车尾明显的上窄下宽设计,年轻、运动感十足。

内饰方面,iEV6E运动版内饰采用了红黑搭配的经典双色内饰,整体设计以年轻为主,中控台造型简洁。此外,该车还使用了时下流行的7英寸悬浮式中控显示屏,并配备有CarLife智能互联系统,多功能仿皮方向盘,高级仿皮双缝线运动座椅,红黑搭配,彰显年轻化。此外在出风口位置也都安装了设计,档次瞬间得到提升。

江淮新能源iEV7S获得微型车组“最具人气奖”

同样参赛的还有江淮新能源iEV7S,也得到了比赛见证者的充分认可,并获得微型车组“最具人气奖”。其搭载最大功率为85千瓦、峰值扭矩为N·m的电动机,0-50km/h加速时间只需4.5秒,综合工况续航公里、60km/h等速续航高达公里,江淮iEV7S的续航能力成为该级别新能源汽车中的佼佼者。

此外,江淮新能源iEV7S作为江淮10余年迭代研发的全面升级之作,采用了最新一代高比能电池包智能恒温技术、五层次安全保障技术、坡道辅助技术、单踏板能量回收技术、“双馈”防冲击驾驶性技术等五大领先黑科技。

外观方面,江淮iEV7S智享版整车保持智慧蓝+高雅白经典搭配,动感帅气的蜂巢式前格栅,一体式的封闭前脸营,营造出不错的科技感。搭配LED日间行车灯璀璨夺目,双五幅运动轮辋,动感十足。

内饰采用双色运动风格内饰设计,座椅采用高级皮质运动座椅、三幅式轿跑方向盘、8寸多媒体触摸大屏、双缝线内饰设计多种内饰配色选择,满足不同用户的个性需求。

作为在新能源汽车市场征战多年的江淮新能源而言,无论是其产品质量、市场保有量还是用户口碑,都创造了难以逾越的成绩。而本次江淮新能源iEV6e运动版、江淮新能源iEV7S两款主销车型的参赛,也是江淮汽车在新能源市场的战略性布局。一方面,希望在新能源汽车的大众化市场普及工作中起到表率作用。从燃油到电动,从污染到环保,从贵不可及到实惠共享,潜移默化的改变人们的用车方式,让新能源汽车真正带入消费者的生活;另一方面,希望通过本次参赛对产品质量进行市场检验,只有敢于接受严苛赛事的检验才能让市场更放心。在加快推进自身产品优化升级的同时,紧抓新能源汽车快速发展机遇,在技术与产品的双轮驱动下,领跑“智慧出行革新之路”。

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