4月7日江淮汽车公布了旗下三款新能源车iEV6E、iEV7以及款iEV4车型售价。其中iEV6E为全新车型，iEV7和新款iEV4在外观以及续航能力上进行了升级。江淮iEV6e售价：4.95万－5.95万iEV6e作为江淮新能源 微型电动车型，在外观上采用了十分小巧可爱的设计风格，车身尺寸分别为：长[详细内容]
江淮在成都车展开幕之前祭出猛药，在互联网全网发布了小型SUV瑞风S2的售价，区间为5.88-7.58万元，共5款车型。看到这售价，评价君不禁感叹，这又将成为一台神车。瑞风S2不仅售价非常亲民，还有很多亮点可循。瑞风S2车身尺寸为××毫米，轴距毫米，比瑞风S3小了一圈，是款标准的小型SUV。他的外形设[详细内容]
二代江淮星锐的价格给力吗？江星锐要卖辆是“梦想还是妄想”？（二）即使一个产品在市场上处于垄断地位，即使一个产品近乎完美，如果价格过高，都不能取得理想的销量。任何产品在市场上都不可能脱离这个经济学最基本的规律：价格越高，销量越低。在竞争激烈、产能过剩的欧系轻客市场，价格对销量的影响更大。特别是在年，包[详细内容]
“你说，世界那么大你想去自驾游，但，总有鸡毛蒜皮的小算计阻碍你的脚步；你说，买车是支撑你存钱的动力之一，但，每次冲动都会被日益高涨的高油价击退。你说，不论心情嗨到爆还是down都要买买买，但，激情总会被“消瘦”的钱包浇灭。”这一次iEV6E要对你说↓↓↓趁阳光正好，趁微风和煦，抛却眼前的苟且，寻找肆[详细内容]
在竞争激烈的中国SUV市场，诸多海外品牌和自主品牌都依靠推出SUV车型开启了自己的第二春。这次江淮也推出了自己的旗舰SUV——瑞风S7，希望在这个自主品牌的SUV市场打开属于自己的一片天地。6月16日，江淮在天津中汽中心汽车工程院发布了旗下的旗舰SUV车型瑞风S7。此次发布了两种排量车型，分别是1.[详细内容]
年，对于江淮来说，是忙碌的一年，也是收获希望和信心的一年。凭借出色的成绩单，江淮汽车实现了“十三五”开局之年的开门红，全年共销售,辆，同比增长9.40%。年，江淮乘用车全年累计销售,辆。其中，SUV销量贡献巨大，全年累计销售,辆,同比增长8.87%。随着江淮“SUV双子星”——瑞风S3、瑞风S2的迭[详细内容]
“热点内容推荐?：上半年全球电动车销量排行榜中国车企占半壁江山”跨界之下，百度汽车如何做好人才协同？产业变革，江淮汽车集团如何进行产业转型与人才实践？走向国际，吉利的海外人才管理如何助力品牌向上？共享时代，环球车享如何培育共享经济新人才？这些答案将在中国汽车人才研究会理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛[详细内容]
时光匆匆，转眼半年，又到车市中考。从整体车市来看，上半年乘用车表现低迷，1-6月乘用车累计销量1,万辆，同比仅微增0.2%，增幅比去年同期大幅度下滑。在整体车市滞涨的大环境下，中国品牌的攻势也明显受挫，不过在中国品牌阵营内部，竞争则更为白热，各大品牌你追我赶，此起彼伏，不断分化组合。值此年中之际，A[详细内容]
4月19日，江淮全能卡车战略在上海车展重磅发布， 全能卡车帅铃车型同时宣布全球首发上市。全能卡车是中国首创、以全新物流理念打造的 卡车战略，它既是江淮轻型商用车面向未来的产品研发方向，同时也代表了江淮轻型商用车最 产品系列。（江淮汽车副总经理、轻型商用车营销公司总经理佘才荣先生为发布会致辞）江淮汽车[详细内容]
近日，关于江淮大众合资工厂获得审批的消息传得沸沸扬扬，没想到竟然是一场“乌龙”：合资项目获批只是安徽省层面的批示，目前，关于此项目的审批情况已经无法找到。江淮大众获批信息被删隐情何在？对此，安徽省发改委的工作人员表示：“江淮大众项目还在审批阶段，作为这类项目的审批，所需要的步骤非常多，只能简单说是有[详细内容]
中型SUV，7座的，现在很多车企想在这个市场分点蛋糕吃，今天江淮也发布了他们的 款7座中型SUV——瑞风S7。这车在下个季度就要上市了。国产7座中型SUV是不是看的有点多了？别急着走，因为这辆瑞风S7还是值得再看一看滴！看一下外观，这前脸的风格也是瑞风家族的标志了，不过瑞风S7的前脸造型更加的大气，[详细内容]
正当奥迪，还在为迎娶中国“娇妻”而绞尽脑汁的时候。大众粑粑在上一周，悄无声息的与江淮完成了联婚，从此江淮成为了继比亚迪之后，第二家攀上枝头变凤凰的自主品牌车企。与在华被誉为“神车”的大众联姻，自然迎来了各大媒体的一致祝贺，但在众多的掌声后似乎我们要静下心来，想想为何大众会看上江淮呢？在这场联姻中江淮[详细内容]
11月17日，江淮瑞风A60在广州车展前夕正式亮相，新车作为江淮旗下的旗舰采用了全新的外观设计，并且全系车型均搭载了一台1.5T涡轮增压发动机。外观方面，瑞风A60采用了江淮的家族设计，前脸采用了“宝瓶口”式设计风格，保险杠造型设计比较激进，线条十分丰富，三角形LED日间行车灯与前保险杠造型融为一体[详细内容]
日前，江淮官方宣布旗下瑞风M5新增了2.0T6MT尊贵版和2.0T5AT尊贵版两款车型，新增车型主要在配置上有所提升，售价为20.18万元和21.18万元。新增的两款车型依然延续了现款车型的外观设计，车头的进气格栅为大面积的多横幅造型，灯组造型独特，新车采用了悬浮车顶设计。在车尾上方和底部分别配有倒[详细内容]
一直以来，汽车都是极富艺术感和创造性的行业。汽车制造商如同艺术家一般，将灵感汇聚于每款车型之中。而在企业的成长过程中，随着积淀越来越深厚，就会出现一些具有代表性的作品。国外汽车品牌的历史比较悠久，经典车型也层出不穷。相对来讲，国内汽车品牌起步较晚，能够拿得出手的车型还比较少。不过，自主品牌俨然[详细内容]
自主品牌SUV正在由小变大。特别是当7座车型成为了热点之后，为了让第三排不再局促，于是把SUV做大，也就成了趋势。最近高调上市的江淮瑞风S7，虽然算不上非常大，但作为一款家用的7座SUV，也算得上足够大了。瑞风S7拥有超出同级别标准的//mm大尺寸，以及mm的超长轴距，并提供了标配大五座可选七座的座[详细内容]
9月20日，江淮汽车旗下两款明星车型——第三代瑞风S3、第二代瑞风S2升级上市。而在上市发布会现场，隆重公布了一个重要决定——江淮瑞风粉丝团正式成立，万瑞风粉丝从此有一个共同的昵称——“风蜜”。而江淮瑞风，究竟是以什么来俘获全球万“风蜜”的心呢？“敬客经营”接轨“粉丝福利”从 台瑞风MPV正式诞生至[详细内容]
汽车生活原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。○在中国上下五千年的文化中，关于小而精的成语数不胜数，什么小巧玲珑、短小精悍、以小见大等等。而出现频率最多的，当属古人常云：麻雀虽小，五脏俱全。其实，“小而全”还有另外一个同义词，那就是精致。在时尚与潮流当道的当今社会，“一切从简”的设计理念，已经越来越符合[详细内容]
在前几年，我国的中型车市场几乎被合资品牌车型所垄断，自主品牌的旗舰车型，说起来很是让人纠结，似乎总打着“低价高配”这个口号他们很难和“旗舰”二字结合起来，但就像马斯洛的金字塔理论一样，随着产业结构的优化升级，各家自主品牌纷纷推出自己的旗舰车型来彰显其品牌力，成为体现造车工艺，提升形象不可或缺的手段，[详细内容]
本文是麻辣车事原创稿件，欢迎分享，转载请注明出处。古语有云：得民心者得天下。在“粉丝经济”盛行的今天，这句话也许要改为：得粉丝者得天下。在如今，个人影响力大小，要看粉丝的多少，企业能否取得发展，要看粉丝的多少。说到粉丝经济，大家很容易想到苹果、小米等。尤其是小米，完全就是一部粉丝营销的教科书，让无数[详细内容]
