对于德国车，推崇者往往痴迷于其一丝不苟的工程师精神，以及扎实沉稳而又精准犀利的驾控风格，但那往往必须是在20万以上的车型才能感受到的。

但最近，笔者试驾了一款只卖10万元左右的国产品牌大五座SUV，从中就感受到那么些“德味”。

嘉悦X7，是江淮汽车今年4月份才新推出的一款中型SUV，拥有标准7座SUV的尺寸，却只提供5个座位，无论空间、配置还是品相，均符合当下主流消费趋势，更关键的是，全系4款车型厂家指导价仅为8.98万-11.98万元。

如此廉价的一款大五座SUV，真能开出“德系”的味道？说实话，在真正拿到这辆车之前，笔者自己也是不怎么相信的，可在经过一天的亲自试驾，尤其是几个小时的暴雨洗礼之后，还真体会到了它身上的一些德味儿。

最有“德味”之处——底盘

在试驾之前的讲解环节中，江淮产品工程师说嘉悦X7无论生产还是调校，都是共享江淮大众的技术，采用了德国VDA质量标准体系。对此，笔者是抱着“信一半”的心态。

但其实，驾驶层面所谓的“德系品质”，更像是一种玄学，因为一般人根本无法具象化——除非你能从每一个细小的行驶细节中，品出这款车与众不同之处。对于嘉悦X7而言，便是如此。从黄山市区到太平湖，单面上百公里的行程，城区道路、高速、山区公路相结合，我首先