继今年6月初，江淮和大众成功拿到合资生产纯电动乘用车资格后，双方将计划继续在多用途车领域成立合资公司，其产品内容涵盖内燃发动机车型和新能源汽车。鉴于双方在商用车领域均有较为明显的市场优势，其合作的前景普遍被看好。
11月27日晚，大众汽车发布消息，大众汽车集团，大众汽车集团(中国)与安徽江淮汽车集团股份有限公司当日签署谅解备忘录，探讨成立多用途汽车(包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等)研发、销售合资公司，涵盖内燃发动机车型和新能源汽车等。安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进表示:"两家企业在这一领域优势明显，互利合作潜力巨大。我们共同携手，将大力推动多用途汽车市场的发展，为全球消费者带来更多激动人心的产品和选择。"
报道称，新的合资企业计划落户于江淮汽车所在地安徽省合肥市，并将由第三方共同持股;其中江淮汽车持有50%股份，大众汽车集团与大众汽车集团(中国)共同持有50%的股份。大众方面，大众汽车轻型商用车(LCV)将在新的合资企业中担任重要角色。
此前，江淮与大众的生产合资公司被严格限定只能进行新能源汽车领域的合作，只能生产纯电动车。当时就已有传言称大众旗下Amarok皮卡将通过江淮汽车的官方渠道销售，有望在国内实现生产。此消息与双方成立燃油多用途车合资公司的新闻互相印证，基本坐实了其可靠性。小编推测，大众此次通过电动车合作入华，实为开发我国极具潜力的多功能商用车市场，而大众Amarok皮卡极有可能成为开拓我国商用车市场的先锋。
Amarok皮卡为大众品牌旗下的唯一一款皮卡车型，在澳洲、东南亚以及南美洲都具有可观的市场份额。国内Amarok皮卡主要以平行进口的方式销售，目前大众AmarokV6柴油版售价约合人民币35.6万元。继福特皮卡F-正式从货运机动车辆归类为乘用车纳税后，大众Amarok皮卡极有可能会成为下一个候选者。
大众此次不惜设法绕过"同一家外商可在国内建立两家一下生产同类整车产品的合资企业"的行业规定，意在看好我国越演越烈的"皮卡解禁"政策，旨在率先一步进驻我国的皮卡中高端市场，对中国市场进行全方位的布局。届时，各位皮卡爱好者将有机会以更优惠的价格买到Amarok皮卡产品
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