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爱车发生事故已经令车主烦心不已，而在车险理赔中有很多定损的争议无疑会增加车主的烦恼。比如保险公司指定维修地点、故意扩大定损、其实，在出现交通事故后，不少车主的做法都没那么正确，从而也为保险理赔中的车险定损环节带来了诸多麻烦。最近，车主高女士就向节目组反映，自己的保险理赔过程十分坎坷...

年6月12日，车主高女士通过网络直播向安徽城市之声《汽车》节目组反映，年3月18日购买了一辆长安福特福睿斯，前段时间，自己发生了交通事故，但是在保险理赔的过程遇到了层层困难，到底怎么回事？我们来听车主高女士怎么说。

车主高女士问题描述音频

据车主高女士表示：年6月30日，在正常行驶的过程中方向盘突然出现问题，导致自己发生单方面的交通事故车辆发生了侧翻，发生事故后自己联系了人寿财险的车险理赔员，进行定损维修。

因为当地的福特4S店已经退网，保险公司推荐了自己去当地的江淮4S店维修，不过，在这家江淮4S店维修定损的过程中，人寿财险的车险理赔人员却不让自己参与定损的环节。

在维修的过程中，高女士发现，维修所更换的配件时保险公司提供的并不是4S店，这些配件连包装都没有并且还特别脏，存在破损。因为保险公司强制提供配件，导致自己与江淮4S店都没有签完维修合同。

另外，车辆的维修工艺也让人一言难尽。挡风玻璃被贴歪，导雨槽修完后也不见了，4S店解释这个导雨槽要了也没用。车辆顶棚内饰来是灰色的，更换后却换成了黄色，尽管后来4S店又换了回去，但是车顶的三根加强板弄变形了。车辆B柱的两侧也有明显的豁口。

车主提供更换的顶棚变成了黄色的照片

自己在要求保险公司出具定损照片的时候，高女士还发现，车辆内饰板还有明显的划痕，但是事故发生的时候内饰板根本没有划痕，车内没有尖锐的东西划伤内饰板。车辆底盘本来是有安装护板的，但是通过定损照片来看，底盘护板似乎并不是自己的。

高女士还表示：维修更换下来的零部件自己在找4S店索要时，4S店表示提供不出来，全部卖掉了。并且，保险公司一位工作人员还对自己进行了辱骂和殴打。

对于整个事情的过程，车主高女士认为，人寿财险公司的工作人员是不是有强制制定修理地点的嫌疑？与保险公司合作的这家江淮4S店维修工艺，水平是不是有问题？保险公司是不是故意把自己的车扩大？自己车辆更换的配件都是哪里来的？合不合格？服务有没有问题？

由于保险公司表示车没有修完不能开走，自己对维修结果并不满意，前前后后的问题导致车辆维修长达半年多的时间，车辆维修花费了5万多。

现在，车主高女士希望保险公司对于自己这段时间没有车用产生的费用要有所补偿，并且按照保额将车辆收走，保险额度是8万3千元。

带着车主的疑问，节目中我们连线到了人寿财险全国客服中心45号工作人员：

1、保险公司有没有强制制定维修地点的情况？

2、保险公司存不存在强制提供零部件的情况？

3、存不存在恶意扩大定损的情况？更换的零部件来源渠道是哪里？是不是合格产品？有没有拆车件？

4、保险公司的工作人员服务方面有没有问题？

6月12日下午，内蒙古兴安盟中国人寿财险理赔部主任谭主任回复了我们。

谭主任表示：车主因为事故发生后，认为是质量问题导致的事故，投诉了她所在的福特4s店。后来觉得对4s店失去信心所以让保险公司推荐一个地点进行维修。

维修所有的配件都是江淮4s店与供货商沟通，他们之间联系发货的。配件肯定没问题，保险公司与供货商核实过很多次，我们也可以接受第三方检验。

打人的问题，是因为车主说我们同事骗保，于是发生了纠纷，车主带的一位男士先动的手，后来我们同事还了手，警察也来了。

关于内饰板的问题，因为原本那个塑料发白了，影响美观，可以修复。但是4s店说建议更换影响美观，所以才扩损了。也是为了维护客户的利益。

谭主任提供为车主扩损的门板

另外，谭主任还表示：车主已经到江淮4S店很多次，也让福特的鉴定人员到江淮4S店去鉴定。关于底盘护板的问题车主表示车底护板是从头到尾整体的，但是把车举起来看是只有发动机舱下面有护板，别的地方是没有的。

关于车顶横梁的问题，江淮4S店不是故意的。不存在故意修成那样，可能是工作中的失误造成的，车主也和江淮4S店达成元补偿的协议。

谭主任提供车主与4s店签的协议

之前和车主说过，车辆可以取走，可以到任何一家车主认可的4S店维修，现在车主要求按照保险合同内的保额收车。关于车主有没有和江淮签维修合同自己不太清楚。

关于配件被卖的问题，江淮4s店的店长表示在年11月的时候因为疫情的原因，库房有限，有些配件给卖了。应该是没有和车主沟通，是自己去店内认件的时候发现配件被卖了。

6月12日下午，车主高女士也给我们打来回复电话。

车主高女士表示：维修的江淮4S店的确不是保险公司指定的，因为担心福特4S店退网，所以让保险公司给自己推荐的。配件的确是保险公司采购的，而且因为是保险公司采购，所以江淮4S店不愿意与自己签订维修合同来保证配件为原厂件。

4S店还表示因为保险公司嫌4S店的配件贵所以自己提供。这个问题自己找到保险公司后，保险公司将采购配件的那一家沈阳福晨4S店的联系方式给了自己，自己打电话过去给对方，要求对方出具配件原厂证明，但是这家店不愿意提供。

另外，元的维修补偿费用只是车顶加强筋，关于顶棚加强筋被破坏，自己怀疑保险公司故意扩大定损的问题，是因为定损单中就有加强筋这一项，如果是4S店维修不当导致的损坏，为什么会出现在定损单当中？保险公司肯定不会认可的。而且为了能够更换内饰板故意人为将其定损的情况，事先并没有告知自己。这些行为难道不是骗保吗？

车辆顶棚本来说会换回灰色，但是因为4S店说缺货，所以顶棚现在一直空着。对于那些维修出问题的地方，4S店只表示这是维修工艺。

目前维修的配件费用是元，还要加上25%的维修工时费。之前与保险公司协商的时候，本来保险公司表示可以按保额收车，但是后来却又反悔了。表示只能按照市场折旧价格4万元左右收车。

对于大部分问题，保险公司都只往4S店和自己身上推。因为问题没有解决，车一直在4S店。目前自己的诉求是保险公司按保额收车，补偿自己这段期间往返的路费，以及代步车补贴。

对于车主高女士的疑虑，节目组再次致电，内蒙古兴安盟中国人寿财险理赔部主任谭主任，与谭主任再次核实。

谭主任表示：车主是要求4S店的提供进货的证明，我们保险公司给江淮4S店有几个进货渠道，4S店在这里面选的。4S店拿出的东西是不存在假货的。供货商提供了4S店的进货证明，还有4S店盖的章和保险公司的验车的照片和验货的照片，这些都有。

谭主任提供进货渠道证明

关于风挡粘歪了，还有导水槽的问题已经要求江淮4S店重新维修了，现在也是维修完毕了。定损单中的确是有两道加强筋定损，车辆在翻车的时候，是前风挡上面的加强筋和中间的加强筋变形了，后面的加强筋没事，所以只定损两个。

元协议赔偿的是第三道加强筋。另外，也和车主沟通了，如果实在不想要车，可以和4S店协商把车收了，尽可能的按保额上谈，看4S店同不同意。现在车主在和4S店谈，保险公司没有参与这件事情了。

对于车主高女士遇到的问题，《安徽汽车》节目组也会持续