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车企必须不断提升产品品质，洞察新时代消费者的需求变化，才能经受得住“消费升级”的考验，而这不是在原有产品基础上改改外观、堆叠一些配置就可以的，需要的是车企做一场深刻的产品迭代升级。

文｜郭文静

图｜来源网络

虽然中国车市仍处于下行态势，但消费升级的大趋势并未止步。近几年，“消费升级”是中国车市的关键词之一，车企言必谈“消费升级”和“品牌向上”，因此一些企业开始推出更高定位的车型，纷纷冲向“高端”，但事实证明，“消费升级”并不是仅有消费者更愿意购买更高端产品这一种情况，更多的是不同价格区间的消费者对这一价位的产品品质要求更高。比如，同样是入门级SUV的家用消费群体，他们的要求肯定要比前几年这一消费群体的要求更高，具体来看，以前家用SUV似乎只要求“实用性”，大空间、低油耗、高性价比基本就可以满足消费者，但现在这部分用户在要求实用性之余，还希望车辆外观时尚精致、内饰舒适上档次、智能化配置高等。这也就意味着车企必须不断提升产品品质，洞察新时代消费者的需求变化，才能经受得住“消费升级”的考验，而这不是在原有产品基础上改改外观、堆叠一些配置就可以的，需要的是车企做一场深刻的产品迭代升级。值得注意的是，即使中国车市已经进入存量厮杀阶段，这样一场产品迭代升级仍能让车企在白热化的竞争中找到机遇，自年迈入更高质价比、更高价值感的产品3.0时代，江淮乘用车对此想必深有体会。去年推出江淮乘用车3.0时代首款轿车嘉悦A5，上市即热销颇令人瞩目。今年江淮乘用车再度发力，即将于4月20日推出3.0时代首款SUV车型嘉悦X7。背靠江淮大众的强大体系力，嘉悦X7在智能、安全、空间等方面拥有超越同级的水准，令消费者期待不已。江淮大众权威赋能嘉悦X7能按下3.0时代加速键吗？自江淮大众成立合资公司以来，江淮汽车会获得怎样的发展就成了行业