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4月25日，北京国际车展拉开帷幕，中国首款纯电动SUV江淮iEV6S正式上市，在享受1：1国家地方补贴后售价为10.98万元。江淮iEV6S集高颜值、高续航、高性能、高智能、高安全等产品实力于一身，在早前的媒体试驾就赢得广泛好评，被誉为“最美中国电动车”。

就在北京车展开始后第二天，全国政协副主席、科技部部长万钢亲临北京车展江淮汽车新能源汽车展台，为iEV6S点赞。

万钢径直来到江淮iEV6S展品前，仔细察看了该车型的外观，询问该车型的电池、电量、续航里程，对该车型的参数介绍牌看得非常仔细。当得知该车型只有1.3吨重，一次充电33度电，综合工况续航里程公里，以60公里/小时的等速行驶，可以续航公里时，万钢对该车型的轻量化设计和电池能量密度高的特点给予肯定。

此前，业内一直没有基于SUV推出的纯电动车型，作为第一家“吃螃蟹”的车企，江淮率先推出iEV6S一方面体现了对新能源汽车市场需求升级的洞察，另一方面，也是江淮升级品牌形象尤其是推出新logo后的一大举措。

在绿色出行潮流与国家节能环保政策的双向推动下，新能源汽车市场需求呈现快速增长的趋势。一季度江淮纯电动车总销量达到台，年度同比增长高达.7%。

在新能源汽车大势所趋的前提下，江淮推出的这款新车在享受国补和地补之后，仅售10.98万元，这个价格的竞争力很强。

单从产品实力来看，iEV6S的推出，满足了时下消费者青睐SUV造型的审美偏好以及绿色零排放出行的节能环保需求，成为江淮坚持从用户需求研发产品的又一佐证。而同时满足了市场两大新主流需求的江淮iEV6S也有望成为新能源市场的热销代表作。

不止高颜值，最美中国电动车iEV6S更是实力派。它把SUV的运动时尚之美和电动车的科技智能之美和谐融合在一起。

相比于采用大面积镀铬装饰的燃油车，iEV6S前脸星空式闭合设计取代了传统进气格栅，从设计语言来看非常富有张力；侧身线条如行云流水般流畅，勾勒出iEV6S灵巧轻盈的身姿；而在车身尾部，硬朗的线条又使得iEV6S成为了一位“背影杀手”。

江淮iEV6S的内饰采用黑白双色的配色方案，象征科技环保的蓝色点缀相得益彰，充满未来感的档把设计更是起到了画龙点睛的作用。在智能化配置方面，iEV6S相比江淮第五代电动车全面进化提升，整车功能新增和优化多达30项。

配备8寸电容触摸大屏，能实现GPS导航、蓝牙电话、倒车可视等数十项功能。值得一提的是，iEV6S配备的智能语音人机交互系统，以功能丰富、识别率高、操作便捷、体验愉悦等特点，成为秒杀同级产品的智能利器。

在颜值之上，iEV6S还拥有强劲动力、超长续航等突出实力。iEV6S采用三星三元锂电池，电池容量达到33kwh，长程充电模式综合工况续驶里程km，60km/h等速最高续驶里程高达公里。

此外，得益于Nm的大扭矩输出，江淮iEV6S0-50km/h加速只需3.9S，S模式下最高车速可达km/h。

iEV6S有六种充电模式供选择，其中快充模式能在1.5小时内充至80%的电量，更能方便地通过手机APP进行远程智能操控，可实现手机远程充电、空调开启、车辆状态监测等各种功能。更有智能自维护功能，即车辆停驶超过60小时启动动力电源给小电瓶充电功能，让爱车随时“满血复活”。

多年以来，江淮新能源汽车不断地探索纯电动车发展的规律，针对消费者用车偏好、时尚新需求，历经9年6代迭代研发，打造出中国首款纯电动SUV江淮iEV6S，新车高颜值属性和科技范亮点都准确契合时下消费者的用车需求。

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当然，传统能源和新能源两条腿走路是必须的。在传统能源领域，江淮在此次车展上还推出了第二代瑞风M5，新车拥有“7重舒适空间”，进一步满足经济发展对高端商务MPV的舒适需求。