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眼下，蓝牌轻卡市场正迎来新一轮的“整顿季”。8月3日，工业和信息化部、公安部联合发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（征求意见稿），这也就意味着“大吨小标”“小微型载客汽车违法载人载货”等现象都将成为历史。

众所周知，受“大吨小标”整治影响最大的便是蓝牌轻卡市场，彼时，十吨王横行，此时，蓝牌轻卡市场正在逐步趋于规范。然而，在个别地区“大吨小标”死灰复燃的情况现实存在，7月底，有关部门在四川就发现了蓝牌轻卡大吨小标问题依然盛行。由此可见，上述两部门联合发布的征求意见稿指向鲜明，蓝牌轻卡大吨小标治理又要迎来新一轮风暴。

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