车场如战场，竞争确实万分猛烈，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。社会经济水平在不断地提升，购车人的选车境界也有所不同，不清楚自身定位定会输得一败涂地。在对卡车要求愈来愈高的现在，只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒，正如骏铃E3。它是江淮又造好车！车宽2.0米，1.9L引擎+4X2驱动，7.25万起步。

骏铃E3是江淮在轻卡载货车中的一次重要战略投资，依仗其超低的油耗数据，车主对经济性越发在意的需求获得了极大地满足，因此得到了广泛的眷注。如此受到购车者心仪的骏铃E3，不应只有能耗一项优势，它还有哪些突出的特色？它各方面的综合性价比高吗？接下来让我们一起深入了解这款江淮的核心车型——骏铃E3。

骏铃E3的外观有着对比独到的设计格调，大体的构型格调趋向于年轻化，彰显设计者的大家风范。前脸车灯气势汹汹，强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神，尾部设计收放有度，凸显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。从侧面看，骏铃E3的腰线流畅顺滑，展现出设计者的用心良苦，6.50R16的大脚让骏铃E3跳动的心多了一丝稳重。

关于动力和驾驭体验方面，骏铃E3配备1.9L排量的云内动力4缸柴油直列发动机，驱动形式采用4X2，最大马力高达匹。变速箱使用了成熟的六安手动变速箱，档位数是5个，动力延续性和爆发力非常卓绝。另外还有江淮其他方面技术的加持，变速箱与发动机获得完全衔接。换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，驾驶员得到了最好的驾驭质感。扭矩数据为，最高车速可达90公里/小时，与时风风顺相比，骏铃E3相差无几，因此，骏铃E3澎湃的动力，不会让你失望。

说到装货能力这点，载货才能的优点自然显而易见。长宽高这三围参数达到了××2毫米，在骏铃E3拥有mm的轴距下，一共可以拉4.3吨的货箱。

搭乘舒适度方面，骏铃E3对营造不错的舒适性可以说是用了心，在mm的轴距的加特下，使得前后距离得以进一步提升，一个的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。具有骏铃E3单排座包的加持，而且座椅的柔软度和倾斜角度策划科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，行驶至较为坑洼的路面时，车体不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调过滤实力强，空气清新度契合国标，车子将噪音处理得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。

骏铃E3具有不错的操控呈现，虽然整车达成2.2吨，但方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。大体上看，骏铃E3拥有很强的操控性能。

针对能耗而言，当前行驶公里，骏铃E3的实际油耗为10.31L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有6.18L上下，而装满货物的实测能耗仅为15L左右。每公里油费8毛，拉km能耗不到90L，花销不到块，如果仅仅谈论油耗，骏铃E3在轻卡载货车中算不错的，骏铃E3的确能满足购车者对于“省油”方面的要求。

综合而言，骏铃E3之所以可以成为当前红人，绝非仅凭借能耗亮点，它在外观、动力、空间、适意、操控上同样拥有优势，多项指标都满足买车群体挑剔的选车条件。所以骏铃E3有着比较高的内在价值。简单来看，伴随好车的增多，车主有了更多选择，货车品牌必须找到各自定位，才有希望在而今立足，正如骏铃E3。它是江淮又造好车！车宽2.0米，1.9L引擎+4X2驱动，7.25万起步。