通常来说，因为曾经合资车标的影响，我们国内消费者在选择车型的时候，都会优先去选择国内合资品牌，它们不仅仅有着品牌光环，更重要的是在耐用性、保值率、油耗性方面都很不错，比较适合国内年轻一代的消费者。当然，回归到年的今天，你会发现国内的热门合资车也仅仅只有那么几个品牌，它们分别是大众、本田、丰田、日产、别克等等，除了它们几个品牌之外，其它合资品牌基本上都陨落了，在国内销量方面更是“漂浮不定”、时高时低，这间接的也让国内很多消费者彻底摆脱了购买它们的欲望。

不过各大知名合资品牌为了获得更多利润，也对国内预算不足的消费者呈现出来了比较亲民的品牌，比如捷达、思皓等等，自身在技术方面都和德国制造有着亲密联系，而今天我和大家主要说的便是中型SUV市场，那么今天的主角便是一台不知名的新汽车品牌，它便是“思皓汽车”，有人说它是德国车、有人说它是自主品牌，但如果站在根源和技术层次方面，思皓家族的汽车还真的和德系家族的大众集团有着亲密联系，就比如在体系上面，今天的主角思皓X8可是引入德国VDA质量管理标准，每一个领域都有着专业审核工作人员，分批量进行每个月细节化审核，保证整车在质量、品质、耐用性方面达到全球德系车型质量的标准。

不仅如此，思皓X8在售价区间方面也很香，在国内指导价格为8.88万-13.58万之间，且部分地区还有着元—元的价格优惠，大家不用质疑，这款车型在国内定位的可是中型SUV，是和国内探岳、途观L直接对标的车型，而这样的价格真的已经算是非常良心了，比较符合国内年轻消费者。虽然自己身上不是大众车标，但好歹在技术、工艺、做工方面也都达到了极致，车身框架方面还实现了实现蓝光自动化检测、超声波焊点分析、TLD扭矩在线监测、防水探针检测等等，就这样这款中国制造的“德系车”就此崛起了，刚上市不久在1月份就大卖台，直接超越了本田UR-V、捷途X90等曾经的热门车型。

对于思皓汽车吗，在国内最早是年9月份在国内出现的，而思皓X8也是该家族的第一款车型，刚上市没几个月都做到了大卖，实话说在它身上肯定有着很多亮点，具体就让我们一起往下看。

就先从动力效果方面来看，思皓X8全系也就一个动力版本，也就是家族型号为HFC4GC1.6E的引擎，使其在动力效果方面为1.5T，使其在最大马力、扭矩效果为Ps、N.m，不管是你选择的哪个版本，入门就直接给到了Ps，最大转速控制在—转左右，因为成本的原因，这一套配置是江淮自主研发的第二代直喷发动机，匹配的也是6挡双离合、6挡手动供大家选择，日常驾驶方面表现很一般，反正对付日常上下班、跑跑长途也是完全可以的。底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架，整体舒适性方面表现还可以。

其次，在车身尺寸效果方面，思皓X8的长度、宽度、高度为mm、mm、mm、轴距为mm，作为结构方面为5大座、6大座、7大座版本，说实话，这样的空间效果容下5大座是真的很香，如果容下7大座的话，第三排的紧凑感会非常明显，但第三排坐下小孩子还是完全可以的，车内座椅舒适度方面也是普通材料包裹着，毕竟该车型在起步售价方面只有8万多，这你还奢求它能使用真皮座椅吗？你想想就可以了，别当真就行了。如果外出自驾游，你还可以二三排支持纯平放倒，让后排储物空间达到2L，这躺上去可是一张大床。

至于内饰效果方面，整个内饰采用的是比较运动化的设计语言，红色、黑色的拼接色已经布满了整个车内，整车用料方面很细致，但走进一些可以看到整车采用的都是塑料、薄皮革包裹，触摸起来整体效果一般。中控方面采用的是12.3英寸液晶显示屏，车机方面还采用了科大讯飞的智能语音助手，支持在线OTA升级，可以实现语音交互、车联网、多媒体、车载电话、看电影、看视频等等，大大增加了整车的科技气息和档次感。至于其它配置有着L2级自动驾驶、CSS儿童遗落安全系统、电子手刹、自动驻车、空气调节/花粉过滤、电子档把等配置，进一步增加了整车的舒适性。

最后颜值效果方面，思皓X8整体看起来很商务、高端，采用的可是“星瀑铠甲格栅”，看起来和雷克萨斯有几分相似之处，进格栅的顶部还有着和保时捷同位置的“车标logo”，搭配上分体式大灯设计，让整车前脸彰显出最多的便是立体感与冲击感，对于年轻消费者来说，这样的商务、运动外观设计很良心，根本不像是一台8万左右车型该有的颜值。

小结，其实当我说起思皓X8的时候，我还真的没有认清楚它归属哪个品牌，但不管是外形设计、空间效果、入门动力等方面，它整体的表现都很不错，自身还有着德国技术不断铺垫，使这款车型在国内很快就火爆起来了，就这样一辆不知名的“德国造”车就此崛起了，8万多大卖台。那么如果你的预算是在10万左右，那么你会选择这一台不知名的“德国车”崛起。