文/清砚
今日聚焦江淮大众合资生产纯电动车项目获发改委批准
日前，江淮汽车发布公告称，公司于5月22日收到《国家发展改革委关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车（中国）投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的批复》。根据发改委的批复，江淮大众合资生产纯电动汽车的项目正式得到国家层面的批准，这也意味着“外资在华与中国汽车企业进行合资不能超过两家”的规定对新能源乘用车项目或许不再适用。
根据发改委批复，江淮大众合资项目总投资50.61亿元，建设地点在安徽省合肥市经济技术开发区。据此前媒体报道，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示，年江淮大众将会有第一款合资产品投放市场，这款产品会是一款纯电动SUV，并计划至年在中国提供40万辆新能源汽车，至年达到万辆。
值得一提的是，早在年，国务院总理李克强就曾促成江淮汽车与德国大众汽车进行合作。当年9月6日，江淮汽车宣布与大众汽车（中国）投资有限公司签署合资合作谅解备忘录，根据双方当时签订的谅解备忘录，双方拟以新能源汽车产品为基础，成立一家合资公司，如今大众在华的第三家合资公司终于修成正果。
各方言论盖世汽车
两家的联手对中国汽车合资的模式将产生重要影响。
车联中国
很少有跨国车企能够在国内开设第三家合资公司，但是大众汽车可以有。
知乎网友
对于投资高达50.6亿元的合资双方来说，这都是一次极其关键的“抱团取暖”。
AutoKol点评
江淮与大众的“联姻”终于成功，无疑意味着，继上汽集团和一汽集团之后，大众可以在华携手第三位合作伙伴开展汽车制造业务。而打破“同一家外资车企只能在华拥有两家合资公司”惯例的因素之一，或许就是国家大力发展的新能源汽车项目。而这也或将对未来中国汽车合资模式产生重要影响，并成为参照案例。
有业内人士认为，此举是对包括“中外合资股比限制“，“外商合资两个名额限制”等核心内容的全方位的突破，《汽车产业发展政策》的相关规定将不再适用于新能源汽车领域。
另一方面，双方的合作除了“抱团取暖”得到利好，分开来看，也可实现共赢的效果。
根据大众方面之前的计划，截至年，大众集团预计在中国销售40万辆新能源汽车，并推出至少8款新能源车型，包括插电混合动力及纯电动车型，选择和江淮合作无疑为实现这一目标增加助力。
而江淮方面一直在新能源领域加强投资，去年获得国家和地方新能源汽车补贴共计43.87亿元，让江淮汽车获得了除传统汽车业务以外的盈利方向。此次与大众的合作，对于江淮来说，可以在品牌、管理、技术等方面向大众学习经验，并进一步开拓新能源汽车市场，让江淮新能源业务的发展更上楼层。
更多消息陆地方舟斩获新能源牌照
近日，发改委网站发布了广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司纯电动乘用车项目的核准批复。公告中显示，为促进新能源汽车产业发展，依据相关规定，同意建设广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程。
另外根据审批显示，陆地方舟将斥资17.83亿元，在佛山建设纯电动乘用车生产基地，该项目建成后可形成年产5万辆纯电动乘用车生产能力。
AutoKol点评：有业内人士认为，此次陆地方舟获得第十四张牌照，是发改委释放降低新能源汽车准入门槛的重要信号。而对于陆地方舟这样一个国内主要的低速电动车生产企业，在低速电动车身份争议迟迟不见朝日的时候，其乘用车资质的获得，或许也是低速电动车转正通道正在打开的信号。
吉利知豆电动车换新后首款车型曝光
近日,一组吉利知豆电动车的路试照片曝光。新车整体造型圆润,车头处“ZHIDOU”拼音字样取代了原“ZD”型LOGO,动力方面,全新吉利知豆有山东德洋TZX15DYL和上海电驱动TYZ-XS55BG两款电动机可供选择,最大输出功率均为30kW,峰值扭矩为95N?m，配备17.52kWh的三元锂电池组,最高续航里程为km。
AutoKol点评：这是知豆在脱离吉利，拿到新能源生产资质后的首款新车，而之前的D1、D2都取得了不错的销售成绩，而新车的推出，似乎预示着微型电动的车的春天即将到来。新车除了丰富了知豆的产品线外，也或将为全新的知豆赢得更多的影响力，巩固其在国内双座小型电动车市场领头羊的位置起到积极作用。
宝马在华扩建生产线
近日，宝马集团在华合资企业华晨宝马在中国沈阳大东投资扩建的新工厂正式揭幕并投入运营，第一辆全新一代BMW5系Li当日下线。宝马在沈阳铁西和大东的两家工厂可以为中国市场生产45万辆汽车，跟宝马在美国工厂的产能相当。大东新工厂建成后，宝马将有6款车型在中国本土生产。
AutoKol点评：中国是宝马全球最大的市场。年，宝马在华共售出逾,辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车。年1月以来，宝马在中国销售量已经达到19.2万辆，根据计划，未来宝马还将在华推出14款全新或升级车型。因此，大东工厂的投资扩建势在必行，而随着宝马在华产能的提升，将进一步保证其提升在华销售量，扩大其在豪华车的市场份额。
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