当SUV市场热度逐步减退，车企开始寻找新的“市场蓝海”，特别是“二孩政策”的放开，除让“大七座”SUV成为厂家“众所必争”之地以外，家用MPV市场也开始吸引各个车企的注意力。

　　这为某些因微面市场缩减而急于“升级”的品牌带来了“市场契机”，一时间“微面平台升级”而“打造”的“家用MPV”迅速出现，且以低廉的价格初步占有了一定的市场份额，让许多消费者认为“家用MPV”不过就是“微面升级”的产品罢了。

　　事实上，当下国内车企在家用MPV市场上无外乎是两条发展路线：第一条是以别克为代表把制造商务车的专业品质引入到家用MPV的商务级品质阵营；第二条是基于微面平台升级而来的微面级品质阵营。从瑞风MPV的发展历史来看，刚上市的7座家用MPV瑞风R3无疑是属于商务级品质阵营的家用MPV。

　　瑞风R3与其说是来“争夺市场”的后起之秀，毋宁说是从行业高度为生产者与消费者“正三观”的标杆：如果这款产品获得市场认可，不仅有望推动家用MPV市场的“洗牌”、加速淘汰低价低质的车型，更有利于“扭正”家用MPV市场的发展方向，端正这一市场“中国制造”的整体形象。

一正“需求关”缺乏安全保证的“廉价品”是“潜在杀手”

　　任何一个选择家用MPV的车主，当然应将家人的安全放在首位。然而某些依靠价格取胜的“升级微面”最愿意“偷工减料”的也恰恰是在安全指标方面。原因非常简单：因为安全配置大多无法直观看到，只有在非常条件下才有所显示——然而，当选择这样产品的用户真正理解安全性才是至关重要的指标时，往往惨剧已经发生。

　　与那些急于追求销量、在“面子”和“价格”上下足做秀功夫的产品不同，瑞风R3实现了多达12项安全技术的全系标配，涵盖了主被动安全的各个环节。以“商务MPV”起家的江淮瑞风坚持在家用MPV产品上保持商务级做工，而且瑞风R3产品背后还有着新引入大众VDA6.3体系做质量体系保障的世界级工厂，这给瑞风R3带来了与大众合作的反哺。

　　对于安全有更高要求的用户，瑞风R3更提供了环幕式安全气囊系统、°全景影像系统、转弯辅助照明等先进装备。当然，瑞风R3在车身的材质保障上也是不计成本，笼式高强度钢承载车身和14根侧防撞梁车门的组合，大幅提升了车体的完整性和抗冲击性。

　　这一切消费者未必全都能看得到、甚至感觉得到，然而正是这一切，就已经全方位呵护全车乘员的安全。低廉的价格与宝贵的生命、家人的平安相比，哪一个更重要？

二正“品质关”“中国品牌”更重视“国人感受”

　　家用MPV消费者需要的感受是“一家人同车、其乐融融”，然而一款“微面升级”产品窄仄的空间即使“塞”进了“一家人”，又如何能让大家“舒适”？“空间享受”尚且是“奢求”，更不要说其他体验？这样的车辆，即使再标榜“亲民”，亲的也是人民币的那个“民”罢了！

　　“三代为宦，才学得穿衣吃饭”，不得不承认产品制造需要传承。与那些习惯了造低端微面的厂家不同，在商务MPV制造领域堪称“专家”的江淮瑞风有着丰富的商务MPV制造经验，深深了解商务级的高标准意味着什么。

　　体现在家用MPV产品瑞风R3身上，其商务级舒适追求的不仅仅是空间上的宽敞，更有空间、座椅的合理安排：瑞风R3整车尺寸达**mm、轴距达mm，即使7座满员，也绝无空间“捉襟见肘”的尴尬；2+2+3/2+2+2两种座椅方案更让车主有了自主选择空间方案的权利。

　　最令那些“微面升级”竞品难望项背的是瑞风R3采用了轿车化五星底盘设计及针对家用特性的整车NVH控制系统，其中NVH系统更是经过了长达18个月的开发验证，持续而严格的测试提升了瑞风R3的NVH表现。

　　今天中国的经济发展已经进入新时代，人民生活也得到了极大改善，为什么不可以在家用MPV上同样获得“商务级”的享受？！而瑞风R3就用了商务级品质告诉他们：最懂、最重视国人感受的，是咱们的中国品牌。

三正“消费观”“稳稳的幸福”并非“奢侈品”

　　之前，江淮在公布瑞风R3预售价之时就鲜明地提出了“给你稳稳的幸福”的品牌主张，这从产品层面已经可以看到诚意。而在4月16日上市的瑞风R3，其6.48-9.08万元的售价告诉消费者：和一家人其乐融融的享受汽车生活、在呵护备至的安全保证下快乐出行，绝非是一件奢侈的事情。

　　“稳稳的幸福”，“稳稳的”是先决条件，这在上文提到的瑞风R3安全性及舒适性时已经多有提及，“幸福”则是追求的目标：一款家用MPV当然要靠亮丽的外观得到亲友们的认可、让车主获得“尊崇感”，而在配置方面更需要体贴入微的关怀，让一家人“各得其乐”。

　　对此，瑞风MPV的商务级质感在瑞风R3上得到了很好的延续：从外观看，瑞风R3前脸采用了江淮最新家族式镀铬前格栅，配合欧标切线LED前大灯使得冲击感十足，车身侧线平直流畅，车尾造型的层次感相当丰富，镀铬饰条横贯过渡尾灯的设计延展了车尾的横向视觉宽度，其高品质的“档次感”触目可及。

　　坐进车内，大面积的软包裹、全黑的内饰配色、红色双排线、哑光亮化工艺等，瑞风R3在偏动感的造型设计中渗透了商务级的质感。其次，更令消费者放心的是：无论外观还是内饰，江淮已经与大众、蔚来等品牌进行战略合作，拥有国际顶尖的供应商体系，这是那些偏安一隅、眼界狭窄的竞争品牌所根本不具备的体系优势。

　　如果谁再用“高品质的家用MPV是奢侈品”来说事儿，瑞风R3的车主大可以把爱车开到他的面前，拍拍前车盖对他大声地说一个“不”字！

　　尽管瑞风R3刚刚上市，其市场表现仍待检验，但江淮已经在MPV市场深耕16年之久，“瑞风”已成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的品牌，更为江淮赢得了“MPV制造专家”的美誉。既然某些“微面制造专家”都可以开拓家用MPV市场，我们当然更有理由相信出身“名门正派”的瑞风R3更应取得辉煌的市场业绩！