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小资金做到大资金唯一途径就是短线,游资就是最好的答案。他们的脚步,永远会走在市场最前端。
在中国股市:一流的选手研究情绪,情绪在哪他去哪,游资大佬也;二流的选手研究政策,哪里有政策他去哪,大V就属这类;三流的选手研究基本面,券商分析师;四流的选手看k线,就是散户,不用多说了。
爱司凯()一字10板,格力地产()一字7板,申通地铁()、江淮汽车()逼近跌停,省广集团()巨量巨阴,四大天王就剩格力地产在坚持,但也是只剩空间意义,后排王府井()、凯撒旅业()都是大面伺候。今天虽然盘面恶意满满,但亏钱主要来自于高位题材和江山欧派()之类的机构抱团股。昨日疯狂吸金的两个方向持续性还可以,领益智造()为首的消费电子以及银证保为首的金融今日表现都可圈可点,而且市场风格不知不觉间也发生了一定变化,中国平安()和万科A()的异动很能说明问题。省广集团虽然没有达到东方通信()的高度,但确实是把增量资金给带进来了,这些资金的去向将是下一阶段的重点布局方向。
跳空高开第二日,三大指数表现的都足够强势,趋势还在就淡定一点。
真正的龙头,在走主升浪的时候,任何价位都是买点,只要你相信今天会涨停,你在任何价位买入都是正确的。
只研究当前最突出的股票,只投资最活跃的龙头股票。千万不要再买那些杂毛股票上浪费时间,如果你在龙头上都赚不到钱。你压根儿,就不可能在股市里赚到钱?
江淮汽车():人气高标,放量巨阴,昨日$省广集团()和江淮汽车()都是一个缩量加速结构,这种情况我们之前在航天长峰()炒作的时候也遇到过,航天长峰当时是怎么走的,江淮汽车今天就是怎么走的,省广集团早盘高位震荡看似强势,但江淮汽车快速下杀后绝对是要多一分警惕的,起码不应该追高,尾盘江淮往跌停板上走的时候省广集团也被带下来了,今天江淮汽车对盘面的影响确实要大一些。不过要说直接埋人也不一定,可以对比一下成交结构,当时上证亿左右的水平,航天长峰大阴柱是个37亿左右,那么今天大盘亿对应的是江淮汽车30亿,是不是也还好,锁里面的应该是能出来的,省广集团的量就有点大了,67亿,不是很好接了。后面的行情也不用太过悲观,这批高位股的历史使命已经完成,如文章开头所说,亿的增量资金才是接下来的重要看点。
??热点龙头:爱司凯
??情绪龙头:新产业格力地产
??人气龙头:万泰生物申通地铁
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