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6月10日，江淮大众、苏宁汽车、博泰悦臻签约了战略合作，这三家企业进行合作，意料之外却又在情理之中。
意外的原因在于，江淮大众是大众汽车在国内的第三家合资企业，主要生产新能源车型；苏宁则是国内电器销售领域的龙头企业，线上销售与线下门店皆有较大的影响力；博泰悦臻则是国内汽车软件领域供应链的一环，整合服务是其最大的优势。这样三家所处行业大相径庭的企业进行合作，意外也就不足为奇。那么为何会在情理之中？江淮大众成立于年，是大众在国内的第三家合资企业，而思皓则是江淮大众推出的全新电动品牌，思皓的首款车型——E20X去年底才正式上市。通过这一段企业发展时间来看，答案十分明显，那就是思皓E20X应该放在哪里卖。放在大众的销售体系，一汽与上汽大概率不会同意，毕竟从未有先例出现，同时它们更注重品牌的统一性。放在江淮的销售体系，消费者难免会将其与江淮挂钩，对于思皓品牌的未来发展肯定会有不利影响。放在思皓自己的销售体系，作为一个推出不久的新品牌，其销售渠道还未覆盖全国，车主购车、售后、维修等方面将成为难题。而江淮大众与苏宁汽车、博泰悦臻的合作主要目的，是“探索电动汽车智慧零售”，简单来说就是“卖车”。其中，苏宁将为江淮大众提供线上旗舰店与线下门店的支撑，也就是消费者可以在苏宁进行购车、看车，而博泰悦臻将为江淮大众提供整合服务，比如AI智能销售系统、旗舰店小程序运营、解决消费者服务、二手车、金融等顾虑。既然，合作的目的是快速建立一个渠道将车给卖出去，而卖车的关键点还得看产品竞争力。那么，蜀锦将江淮大众思皓EX20与市场同级别车型进行一场对比，以探该车的产品实力几何。江淮大众思皓EX20官方指导价为12.8万-13.8万元，同价位中的竞争对手有零跑01、比亚迪元新能源、长安逸动新能源、名爵EZS纯电动、BEIJING-EX3等车型。比亚迪元新能源顶配（EV高能领航版）售价为13.99万元，与思皓EX20顶配（不凡版）售价差距不到2千元，而且它们皆是小型SUV车型，同价位、同级别对比更为公平。其次，比亚迪在新能源市场的实力，已经不用过多的去描写，它是国内唯一能够在与特斯拉正面抗衡的车企，与强者之间对比才能见真章。纯电动车型的核心竞争力是续航里程，思皓EX20电池容量为49.5kWh，比亚迪元EV为53.22kWh，同时皆采用三元锂电池。虽然思皓EX20的电池容量更小，但是NEDC综合续航里程达到了公里，比亚迪元EV为公里，两者之间8公里的续航差距，基本可以忽略不计。但是在快充时间方面，思皓EX20却明显处于下风，从0电量充至80％电量时间为0.83小时（50分钟），而比亚迪元EV从0电量充至80％电量时间为0.5小时（30分钟），哪怕差距仅有20分钟，但对于急性子来说却会难以忍受，当然对于慢性子的车主，20分钟的差距并不算长。小结
这两款车型的续航里程差距并不大，但是20分钟的快充时间差距，还得看具体的使用需求，如果单纯以家用来看，20分钟其实并不算长，毕竟公里续航足以支撑一周的用车需求，而一周的时间多花20分钟充电，心理落差并不算大。外观设计方面，两款车型则是完全相反的路子，比亚迪元EV依旧是传统的燃油车设计，比如前脸传统的进气格栅与大灯组，同时后备箱门还挂上了一个小书包（备用轮胎）。而思皓EX20则采用了封闭式前脸设计，同时采用前后贯穿式日行灯，在思皓EX20外观上，能够看出一丝大众西雅特的设计风格，但是造型更富有科技气息。而内饰设计方面，两款车型皆偏向于传统燃油车设计，但是比亚迪元EV的悬浮式中控屏与圆形空调出风口，相比来说更有新意，而思皓EX20在方向盘按键、空调旋钮、中控屏幕等部位能够看见大众的设计影子，可能会更容易获得中国消费者的青睐。另外值得一提的是，思皓EX20内饰拼搭色彩以及翻毛皮的座椅材质，都让它的内饰质感更加出色。小结
从设计比较，思皓EX20远远胜过比亚迪元EV，因为前者在未来感与质感方面，都领先后者太多。当然，思皓EX20的上市时间也更晚，能及时跟上时代审美的发展，或许比亚迪元EV换代又会给我们不一样的亮点。
在车辆配置方面，元EV的配置更为丰富，相比思皓EX20多出了矩阵式LED、定速巡航、全景天窗、全液晶仪表盘、内置行车记录仪等，但思皓EX20的配置更偏向于提升整体质感，比如它比元EV多出了多色氛围灯、后排杯架、真皮/翻毛皮混搭座椅、全车车窗一键升降、自动驻车等。所以，看重配置丰富度的消费者选择比亚迪元EV即可，而蜀锦更建议选择用配置提升车辆质感的思皓EX20，因为这个级别的纯电动车型多为家庭第二辆汽车，应该不仅仅满足于代步的需求。其实，拿比亚迪元EV进行对比，十分重要的原因是，比亚迪在电动车的技术领域有强劲的积累，哪怕入门级的元EV依旧在车底采用了“井”形结构加固电池，并且采用了四层电池安全保护，维护碰撞中电池的安全，此外还有电池加热管理系统，能保障低温下的电池续航不至于缩水过多。而思皓EX20则采用了液冷温控技术，虽然两者之间的工作原理有所差异，但是工作的结果是一样的，维持电池在一个安全的工作温度范围内。思皓EX20还有一大看家本领，因为它是大众在国内的首个新能源品牌，所以它从一开始就严格按照大众的质量管理流程打造，消费者能够在思皓EX20身上感受到纯正的“德味”。而思皓EX20从亮相到上市所经过了一年半的时间，据传就是因为大众集团对其提出了较高的要求，不断地进行改进，推迟了上市时间。注：部分图片源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬预览时标签不可点