前两天小编向大家介绍了江淮iEV6E这款新车（详情点这里），今天咱们继续看看江淮另外一款升级车型——iEV7。

　　iEV7是iEV5的升级版，工况续航能达到km，最大续航里程km，北京地区补贴后售价与iEV5相同为8.98万元。

外观

▲iEV7是一款三厢车，也是iEV5的改款车型，所以在外观上很相似，但iEV7在多出细节进行了调整，升级感十足

▲车身尺寸方面相比iEV5没有发生变化，长宽高仍为//mm，轴距为mm

▲iEV7的前脸仍采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，但与iEV5不同的是融入了镀铬处理的格栅边框，提升了视觉效果，品牌LOGO处使用了蓝色元素点缀，显示了电动汽车的身份

▲新车前保险杠也进行了全新设计，雾灯的造型棱角分明，配上镀铬边框，给人一种硬朗的感觉

内饰

▲相比于外观，iEV7的内饰则照搬了iEV5，双色配置活泼依旧

▲液晶数字化仪表盘显示清晰直观

▲猫头鹰眼样式的空调口显得那么呆萌

▲iEV7延续了iEV5“鸡腿”造型挡把

▲其空调控制区采用了触控式设计，同时图案的形状也非常直观，具有一定科技感

▲比较具有科技感的智能语音控制系统、智能远程终端（T-box）、远程控制充电、远程遥控空调、远程查询车辆状态等依然保留

性能

▲动力方面，江淮iEV7的搭载了一台液冷永磁同步驱动电机，峰值功率59Kw，最大扭矩N·m，电池组更换为磷酸铁锂，容量为24kWh的，官方公布等速续航里程能达到公里

▲iEV7的两个充电口并没有放在一起，快充口位于前脸LOGO处，充满需要1小时，慢充口在车辆的左后方，充满则需要8小时

▲悬挂方面，江淮iEV7延续了前麦弗逊，后扭力梁的配备，在日常行驶时表现的很扎实同时也很有韧性，面对普通路面时也能很好的过滤掉一些震动，从而提供给车内人员更加舒适的感受

点评

　　去年iEV5作为江淮销售的主力车型，取得了不错的销量，iEV7作为iEV5的升级版，从外观上的进步很大，美化后的“大嘴”提升了整车的质感。在补贴退坡的情况下，iEV7售价没有任何变化，虽然续航里程不算长，但也足够市内代步了。

目前江淮iEV7已进驻联合电动超市

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