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在打造具有国际影响力的“新能源汽车之都”征程上，合肥跑出了“加速度”。在这一赛道上，合肥不仅后来居上，而且越发步履矫健，行稳致远。

蔚来汽车的展品吸引许多市民观看、体验。全媒体记者宋炎骏李予摄

从后来居上到行稳致远

文

丰贤胜

在世界制造业大会上，中国经济信息社与中国汽车工业协会联合发布了《中国新能源汽车产业高质量发展报告》，对包括北京、上海、合肥等在内的10个城市进行了竞争力评价分析。报告指出，在智能网联汽车赛道上，合肥借助整车厂、政策、人才等优势，探索出一条新路。

在打造具有国际影响力的“新能源汽车之都”征程上，合肥跑出了“加速度”。在这一赛道上，合肥不仅后来居上，而且越发步履矫健，行稳致远。年，合肥新能源汽车全产业链产值超过千亿元。今年更是捷报频传：大众安徽首台白车身下线、比亚迪合肥基地第一辆整车下线、首批自动驾驶商业运营牌照发放……未来3～5年，合肥矢志实现整车产量万辆，配套电池GW，形成万亿产值。

新能源汽车产业的蓬勃发展，是合肥面对新发展格局，贯彻新发展理念，准确识变、科学应变、主动求变，在危机中育先机、于变局中开新局的生动实践。这其中，在建立产业扶持政策体系、构筑产业发展生态、推广应用及设施配套等方面，合肥探索推出了一系列行之有效的举措，令人刮目相看。

强化政策支持。合肥市强化顶层设计，做好产业规划，明确发展导向，先后出台系列政策，形成“产业政策-兑现细则-实施意见”组合拳，有效支撑产业高质量发展。同时，每年安排3亿元资金支持新能源汽车推广应用、整车及动力电池和相关配套核心技术研发、充换电基础设施运营等，因势利导厚植发展沃土。

构筑产业生态。作为“芯屏汽合”地标产业、重点产业，合肥通过强力推动“双招双引”，落实顶格服务、精准服务，奋力强链、补链、延链。合肥目前拥有大众安徽、蔚来汽车、比亚迪、合肥长安、江淮汽车等新能源汽车整车企业，同时在电动化领域拥有国轩高科、中创新航、巨一科技，在智能化领域拥有科大讯飞语音、斑马智行系统、四维图新高精度地图，在芯车协同领域拥有京东方车载显示和晶合车规芯片，在人才方面有中国科大、合工大等提供智力支持，全产业生态欣欣向荣。

推广应用示范。合肥率先推动新能源公交车、公务车的应用示范，带动新能源汽车社会消费。值得一提的是，新能源汽车配套设施建设规模及车桩比均位于全国前列，车桩比达到了1.2∶1。“双智”试点不断加快，布局了一批5G通信基站，打造了一批场景应用项目，已开放城市道路公里以上，努力让新能源汽车在合肥产得好，跑得快。

这些创新探索，这些“吃螃蟹”举措，是合肥新能源汽车产业一路领风前行的发展经验，也必将成为合肥加速迈向“新能源汽车之都”的制胜法宝。

文字

全媒体记者丰贤胜

编发

全媒体编辑吴弘

出品

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