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河南商报记者张晶晶

实习生张逸菲文/图

"诚招货运司机带车加盟，

月入1.2万—2万。"

货运司机们，动心不？

近日，郑州几百名货车司机向河南商报记者反映，他们被骗了。

公司招聘货运司机：月入过万，加盟有货源

他们说，这些公司以"招聘"为由，引导前来应聘的人高价买车，成为加盟司机。个人带车需要缴纳加盟费2万元。

然而，签完协议，司机们发现，公司提供的货源，连吃饭都不够，更别提"月入过万"了。

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不仅如此，由于没签署购车协议，只签了加盟协议，车是公司的，不在自己名下，也无法转卖出去。

4月29日，河南商报记者注意到，在不少招聘网站上，依然能看到这样的招聘信息：

"诚招货运司机加盟，保底元，货源稳定，可长期发展。通过购买公司统一采购车辆或者带车加盟均可。"

"固定配送货源，公司会提供源源不断的固定货源，现在活多车少，用车缺口大……"

事实真相如何？当日上午，河南商报记者来到位于航海东路正商国际广场处的河南疾风达货运有限公司，一探究竟。

一年只跑了10单活儿，元运费催了两个月

来自商丘睢县的柳良（化名）告诉河南商报记者，他就是看到了上述的招聘信息，前来应聘的。

△疾风达招聘信息

"只要肯干，就一定能挣钱。"揣着这样的心思，去年4月，他在河南疾风达货运有限公司购置了一辆江淮骏铃V6厢式货车，期待着未来努力工作，赚钱养家。

△柳良的车

他说，在该公司购置这辆车，前前后后花了16万元，比市场价高出了好几万。"公司说这算是服务费，买了车就有货源，我们才买的。"

车买了，协议也签了，公司的人拍着胸脯向他们保证：只要肯吃苦，服从管理，就能挣大钱。

然而，从买车至今整整一年，柳良从公司那里接到的任务屈指可数。

"隔十天半个月才派次单，一年就跑了10单活儿。"柳良表示，不仅出车率不能保证，每次连结款都要催上十天半个月。

"元的运费，要账要了两个月。"柳良向记者展示与公司对接人的聊天记录，"每次出车，别说赚钱了，跑高速、油钱，每个月还得还将近元的车贷。加起来我还得倒贴。"

王献（化名）与柳良的遭遇略微不同，他并未买车，他以"个人带车加盟"的形式，签订协议，缴纳了2万元加盟费，但同样"车闲人闲"，公司不给派活儿。

回应：行业淡季，且某些司机不配合管理"承诺每月有25天货源，但没说做不到要赔钱。"

天眼查信息显示，河南疾风达货运有限公司成立于年2月，是一家以货运出租车模式运营的创新型城市配送公司。

△疾风达公司

据其