财政部、国家税务总局、工业和信息化部5月19日联合发出通知，对使用新能源车船免征车船税，免征范围包括纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车，以及符合要求的纯电动乘用车和燃料电池乘用车。同时，对节约能源车船，减半征收车船税。“国家对于新能源汽车的扶持力度可谓空前。这是继去年免除购置税后，新能源汽车发展的又一利好。”合肥新能源联盟一名负责人认为，与购置税不同的是，虽然车船税的税率较低，免除税费的数额也不会很大，但是随着诸多扶持新能源汽车产业的政策不断出台，其产生的叠加效应值得期待。

受惠于系列政策红利，国内新能源汽车发展进入黄金时期。中汽协数据显示，去年中国新能源汽车生产数量创新高，达到辆，同比增加三倍。截至年年底，国内共生产的各类新能源汽车11.9万辆中，仅年产量占比就超过七成。在诸多角力新能源市场的车企中，已经研发出第五代纯电动汽车的江淮汽车继续领跑。

“我们的未来，触手可及。”江淮新能源汽车研究院院长夏顺礼称。

江淮iEV5上海车展“低调”上市

过去的年，堪称中国新能源汽车元年。年11月20日，第19届广州国际汽车展单独辟出了电动汽车展厅，这在国内车展中是第一次。而今年4月下旬“上海车展”则是一场新能源车的盛宴。本届车展展出新能源车款，同比上升30%，约占新车总数三分之一。

而在本次车展上，江淮第五代纯电动轿车江淮iEV5“低调”上市，享受补贴政策后仅售价8.98万元。作为国内首款完全正向开发的纯电动轿车，江淮iEV5最大续航里程达到公里，另有多达6种的便利充电模式以及手机远程控制等丰富智能系统，江淮汽车对于这款车充满信心。

“颜值高、品质优，另外足够智能，也很经济，对于这款车的市场反馈，我们充满信心。”江淮新能源汽车研究院院长夏顺礼称，立足新能源汽车研发领域，江淮汽车已经进行了长达7年的集中投入。

年，iEV5曾以全国各大车企总分第一的成绩成为国家财政部、科技部、工信部三部委创新平台支持项目。

在江淮iEV5身上，应用了三元锂电池、整车一体化闭式热管理、动力电池系统五层安全管理、高效率能量回收、手机APP控制系统等前沿技术成果，更开创性地采用了专门针对纯电动轿车开发的底盘，为国内纯电动轿车的技术发展带来了质变。

续航里程km多达6种充电模式

网络上总能看到这句话：“这是一个拼脸的时代”。“车对颜值的要求也很高，拼脸没问题啊，我们把它提升到消费者满意就好了。”夏顺礼告诉江淮晨报、江淮网记者，江淮iEV5无论是光华璀璨的氙气前组合大灯，led后组合大灯，还是瀑布般倾泻和流动的前格栅，都能让消费者过目不忘。

当然，作为历经五代技术升级脱胎换骨的技术派，江淮iEV5将给渴望绿色出行的消费者带来怎样的体验才是最核心的命题。

想要惬意环保的绿色出行，随心的驾控感受和安全保护不能少。夏顺礼透露，江淮iEV5采用“双擎”电动技术提供强劲动力，电驱动动力总成达到50kW、Nm；电力电池总成在采用世界领先的高性能三元锂电池的同时，还结合了特斯拉同源的BMS技术，真正实现零排放。

凭借“双擎”动力，iEV5最大续航里程达到km，最高车速可达km/h。

此外，iEV5提供快速充电、长寿充电、长程充电等多达6种充电模式，设置可以进行远程遥控充电，动力满满，驾控随心。

每公里仅需7分钱电费

续航长，加速快，对于“科技达人”iEV5来说，这些还只是“一道小菜”。

“在设计之初，团队就在思考，如何让它更安全。”夏顺礼透露，iEV5不仅拥有国内首个正向开发传力纵梁构筑的电池安全舱，而且经过多环境严苛测试，安全性能更高。此外，整车一体化闭式热管理，外加动力电池系统五层安全管理等国际领先技术的应用，使得iEV5更加安全靠谱。

虽然使用了不少尖端技术，但iEV5却没有设置价格门槛。在使用成本上，iEV5精打细算，能量回收系统的应用，使整车能量回收率达到40%，提升续驶旅程10%。据官方估算，该车每公里仅需7分钱电费。

作为纯电动、零排放的“科技达人”，iEV5对环保的思考不止于不制造污染，更表现在对现有环境的协调能力上。iEV5使用了PM2.5粉尘过滤系统，有效过滤污染物粒，带来绿色车内空间。而NVH技术和LED节能灯的应用，有效排除噪音和光污染，进一步增进用车能源与环境的协调。

给汽车也装个“懂你的大脑”

“科技达人”怎能没有一个发达的大脑？江淮iEV5配备的人机智能互联系统，能听懂驾乘者的话，实现更好的人车互动。比如通过手机提前开启空调，也可远程查看车辆实时状态、控制车门上锁解锁；在车辆充电插头在线的情况下，通过手机就可以远程充电等功能。一部智能手机就能变身另类“钥匙”，开启智能化用车生活。

习惯了点按操作的你开始拒绝一切“实体按键”？懂你的江淮iEV5就搭载了一块智能全触摸式面板，另外，搭配全数字化仪表组成的e控智能管理系统是江淮iEV5的又一利器。

“凭借这套系统，用户可以通过触控完成蓝牙、多媒体、导航、控制空调等功能，数字化仪表可显示行驶过程流量等信息。”夏顺礼称，最炫的当属语音人机服务，轻松实现拨打电话、收听电台、播放音乐及导航等功能。

除了超高“智商”，江淮iEV5还提供了6年/15万公里质保、全天候远程服务平台、专业的技术支持团队等贴心服务，让你踏实行车。

借力电商营销平均六秒一份订单

“新能源汽车已经站在新时代的门槛，如何让消费者更了解自己的产品，尤为重要。”夏顺礼称，互联网时代，江淮汽车也在尝试改变营销渠道。“借势互联网的时代浪潮，江淮汽车与中国工商银行正式携手，以新能源产品为核心进军电商领域。借助工行电商平台，江汽将开展一系列线上新品发布和销售，让产品加速走近更多互联网用户。”

今年4月13日，江淮iEV5就曾试水工行“融e购”平台首发预售，在发布后仅20分钟内，首批台江淮iEV5就被抢购一空，订单量高达台，平均每六秒就产生一份订单。

“这说明互联网+新能源+汽车+金融的战略模式拥有巨大潜力，也展现了江淮iEV5的强大市场号召力。”夏顺礼表示，江汽试水电商领域，让其抢先占据了互联网与新能源这两大时代爆发点。

对话

“最近同事总拿着订单催我”

记者：如何看待新一轮的政策红利？

夏顺礼：政府对于新能源汽车的大力支持，有望加速新能源汽车的市场化应用进程。各个地方所推出的新能源汽车推广政策，将使新能源汽车全产业链获得更多的发展机遇，其上游研发制造、中游运输销售、下游配套服务所蕴藏的巨大机遇将会进一步激发出来。

记者：根据四部委下发的《关于-年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，今后将会下调对纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准，比如-年在年基础上下降40%，这会不会影响江淮iEV5的定价策略。

夏顺礼：从研发角度，我们认为当产量上升到一定的阶段，生产成本就会进一步摊薄。我们对于这款车的市场表现充满信心，以目前的售价，我现在认为是不需要调整的。

记者：江汽新能源汽车今后会重点布局哪些领域？

夏顺礼：我个人认为电动车在当下和现在的水平，最适宜于私人领域，其他的领域，由于技术还没有成熟，并不适合急于拓展。江汽主推私人用车，当下可能有辆左右，由于电池的生产周期比较长，最近同事总拿着订单催我。

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