■徐金宝郭俐君刘杰

生于70年代的项兴初迎来了人生中又一个重要岗位，从江淮汽车史上最年轻的总经理升为最年轻的董事长。

年轻的掌舵人能否率领江淮汽车革故鼎新、补短固优，再创新的佳绩？来自外界的叩问既是压力亦是动力，让项兴初愈发笃定：宏图千钧重，惟知难而进。

江汽集团党委书记、董事长项兴初

27年与江淮汽车的荣辱与共，让项兴初能够更理性地思考兴衰成败、梳理功过得失，深潜已知世界、对话未知世界。

“最核心的还是传承与创新。既不能妄自菲薄，也不能固步自封。江淮汽车有着多年的制造底蕴和技术实力，并在此基础上开启了全新的发展格局，与大众合作共赢，与蔚来深度携手，与康明斯强势联合，与华为多点互动……在全新起点上，江淮汽车将以更开放的心态聚焦核心价值，强化科技自立自强，加速思维转型和数字化转型，深度推进战略合作，做大做强商用车，聚力发展智能汽车和智能新能源汽车，真正实现高质量发展。”履新百日，项兴初描摹中的江淮汽车，逐渐展露出更为明朗的发展脉络。

沉几观变谋新篇寄望扛鼎之作

理念革新，成为项兴初履新后的一件大事。

各领域的专家学者被盛情邀请到江淮汽车，或答疑解惑，或专题授课，或思维碰撞。几乎每天都在持续的头脑风暴，为江淮汽车开启了一个无限广袤的世界。

就在笔者一行到江淮汽车采访的期间，项兴初密集的日程表中赫然在列的名单有：蔚来汽车的高管，小米集团的决策层，地平线的联合创始人，清华大学的研究团队以及来自集成电路、芯片等行业的专家……

“自年参加工作起，我就一直在这里，是土生土长的江淮人。我对这里特别熟悉，但过于熟悉往往导致视野不够开拓。我和江淮汽车都需要一场观念的大变革。”项兴初坚信，审视自我、敬畏规律、洞悉趋势，才能顺势而为。同时，他希望外界口中“年轻化的江淮汽车”，不仅仅驻足于年轻的表象，而要真正蜕变为有勇气、有朝气、有实力、有担当、敢突破、善包容、爱拼搏、胸怀未来的“少年江淮”。

以用户利益为中心，是项兴初最想植入江淮汽车的一个印记。他坚信，整车企业的重心是把用户的偏好与核心诉求匹配好，提升产品体验。

“蔚来和小米给我们提供了全新的思考方向，我们要的是真真正正的用户思维，而不是高大上的口号，希望成为全生命周期的用户的最佳合作伙伴。用户不仅仅是客户，更是朋友、伙伴关系，整个从方向上调整，要携手共同开创愉快体验。”项兴初坦言，57年的文化沉淀和技术积累，赋予江淮汽车强大的底蕴。江淮汽车具备最完整的产品系列，掌握了完整的正向开发能力，具备国家级的实验中心，在中国自主品牌汽车中独树一帜。对此，大众、蔚来等合作伙伴都给予了较高的评价。

江汽集团国家级技术中心

“我们和大众的合资企业推出的首款新能源车型，就是以江淮汽车车型为蓝本再开发而来。如果技术不可行是不可能的，我们的制造实力足以支撑豪华高端品牌。我们最大的差距是理念认知。我们可能过于重视产品的功能性，忽视了研究用户应用场景。你没有真正明白用户的心理需求，怎么可能赢得喜爱？我们都在谈创新，但创新的核心要点就是以用户为中心，否则一切努力将背道而驰。”项兴初表示，江淮汽车目前正处于一个巨大的转型期，新赛道要有新思维，要聚焦用户的核心价值，增强用户粘性。

在商用车领域屡有建树的江淮汽车，曾经在乘用车领域走过弯路。究其原因，就是生硬地将商用车的成功经验简单复制到乘用车上，缺乏用户思维。

观念的革新立竿见影。

“我们的一款收割机在驻马店占据了70%的市场。为什么？收割机讲究跨区域协作，作业时间要求紧，司机需要长时间持续待在车里。在走访用户的过程中，我们发现用户有在车上用餐、洗澡和休息等迫切需要，我们将座椅改良为可放平的状态等，产品直接成为爆款。这让我们充分意识到直接与用户沟通的重要性，实景化交流是很有必要的。”项兴初透露，基于这一考量，未来江淮汽车将大幅增加与客户的线上和线下交流。

由此发散，江淮汽车在多领域全方位拓展了这一核心理念，夯实了“对标大众学习蔚来谋转型，全速高质量发展再前进”的主题实践活动，并确定了“十四五”期间商用车实现裂变、乘用车实现聚变、聚焦智能新能源汽车、打通上下游产业链，建成世界级工厂的宏伟目标。

顶层设计之下，数字化转型成为支撑体系中的重要一环。而绿色制造、精益制造、智能制造，毫无疑问担负起数字化转型的关键力量。

与此同时，江淮汽车的开放合作将再启新征程。“我们要做领先技术的首个使用者，要利用和大众、蔚来汽车等的资本纽带关系，孵化新的成果。我们和国轩高科、华霆动力、科大讯飞、华为、地平线等都有很好的合作关系，还与宏景智驾携手成立了域驰智能科技。凡此种种，我们希望相互赋能、融合发展，实现产业链生态化。”在项兴初的规划中，零部件业务也是江淮汽车未来发展中不可或缺的一部分。

此外，强化科技自立自强也是江淮汽车努力的一大方向。除了在集成技术上下功夫，确保产业链供应链稳定之外，对于底层架构的梳理重构，对于整体框架的论证优化，都是项兴初上任以来思考再三、反复论证的关键所在。观念革新、文化重塑，项兴初希望藉由务实精神与商业思想的完美融合，让江淮汽车在市场激变中构建全新思维，进而在转型升级的关键期游刃有余，韧性生长。

履机乘变优赛道支撑品牌向上

志远功深、心容万象，这也许是历任掌门人对于江淮汽车的期许。轻卡、重卡、皮卡、商务车、轻客、轿车、SUV、MPV……齐全丰富的产品线汇聚于此，凸显一脉相承的江淮基因，优点和缺点同样明显。

完整、全面的产品线布局，给了江淮汽车转换腾挪、分散风险的巨大空间，也使其核心竞争力略显模糊。如何对产品线进行梳理，明晰品牌区隔？如何掌控大局、优化结构，使其处于理想状态？江淮汽车“十四五”期间谋划的“商用车裂变、乘用车聚变”，具体将依靠什么来支撑这两个变？这些问题一一摊开，对于项兴初都是一项大考。

就拿新能源汽车而言，江淮汽车自有的新能源汽车、与大众合资生产的新能源车、与蔚来携手的新能源车，已然形成三条赛道。江淮汽车如何谋划他们的未来走向，所强调的品牌向上具体怎么向上，各自向上的理想幅度有多大？

“品牌建设要强化和用户的直接联系，