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来源：新浪证券-红岸工作室

9月18日，江淮汽车盘中下跌2.02%，截至09:35，报21.79元/股，成交2.58亿元，换手率0.54%，总市值.90亿元。

资金流向方面，主力资金净流出.40万元，特大单买入.84万元，占比19.84%，卖出.71万元，占比26.01%；大单买入.29万元，占比27.50%，卖出.82万元，占比30.79%。

江淮汽车今年以来股价涨35.06%，近5个交易日跌3.71%，近20日涨5.21%，近60日涨36.75%。

今年以来江淮汽车已经1次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为7月19日，当日龙虎榜净买入4.89亿元；买入总计8.71亿元，占总成交额比23.98%；卖出总计3.82亿元，占总成交额比10.51%。

资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司位于安徽省合肥市东流路号，成立日期年9月30日，上市日期年8月24日，公司主营业务涉及商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务。最新年报主营业务收入构成为：商用车54.14%，乘用车29.56%，其他10.94%，客车5.02%，底盘0.35%。

江淮汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括：中盘、新能源、融资融券、冷链物流、智能汽车等。

截至6月30日，江淮汽车股东户数18.07万，较上期增加2.52%；人均流通股股，较上期减少2.46%。年1月-6月，江淮汽车实现营业收入.40亿元，同比减少4.77%；归母净利润3.01亿元，同比增长93.84%。

分红方面，江淮汽车A股上市后累计派现29.00亿元。近三年，累计派现1.07亿元。

机构持仓方面，截止年6月30日，江淮汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股.16万股，相比上期减少.34万股。南方中证ETF（510）位居第七大流动股东，持股.15万股，相比上期增加97.36万股。信澳新能源精选混合A（）位居第九大流动股东，持股.70万股，相比上期减少.95万股。广发小盘成长混合(LOF)A（）位居第十大流动股东，持股.14万股，为新进股东。华夏能源革新股票A（）退出十大流通股东之列。