裸车765万提江淮iEV6E,行驶31

大家好,我是江淮iEV6E车主,车型是款运动版iEV6E豪华智能型,年4月提的车,裸车价7.65万,目前开了公里。作为一个女司机,我个人觉得还是有点自知之明的好!本来开车技术又不好,就没想过买长一点车!这款江淮新能源的车,车身大小合适,还省钱不用加油!真的很合适我!我也就是上下班代步用,开起来也很简单舒适!

用车感受

先看外观,外观我是很满意的,蓝色的车身,显得非常的耀眼!整体流线型的设计,让人感官很好。前后的大灯设计师很完美地!在夜晚灯光很亮!有日间行车灯,很炫酷,一般汽车上可没有这个功能。

进入车内,纯黑色的内饰,显得车很高档,我也不喜欢那种双色的内饰。这车是没有异味的,甲醛没有超标!在太阳下晒一段时间也没有异味。这一点让我很满意。爱车有蓝牙,音乐和播放视频的功能!中控大屏是触摸的,手感很好耶很灵敏!主/副驾驶座安全气囊:这款车是双气囊的。安全性是没有问题的!前后都有安全带。这款车的舒适度就不用说了!那是相当好的!这是一款5座的车,后排座三个人是一点问题都没有的!后备箱能放下一个行李箱!对我来说已经够用了!我也没有什么大东西要放。家人对这款车是赞不绝口!前段时间带父母出去转,他们都很满意!我爸说这款车正适合我开。

驾车感受,动力是十分的强劲的!百公里加速也就十几秒吧!有L、E、S三个档位,分别对应慢档、中档、和快速档。三个档位的最高时速分别是60、90和.我一般是调到E档的,七八十迈在是最理想的了!在城市穿梭七八十迈是最理想的了。这款车的减震是非常好的,在坑洼和砂石路面走起来也是很稳的,轮胎的抓地力也非常的强。我最大爬过30多度的坡度吧!爬坡的动力也很强劲,没有滑坡的现象!还有上坡辅助功能。我的爱车跑高速也是一点问题都没有的!有定速巡航的功能!相当的棒!跑时间久了也脚也不会累。电耗是我不太满意的地方啦!4月份买车的时候我感觉还行,公里数能跑上去,但是到了5月份,到现在,可能是因为开空调的原因,电耗就有点大了!之前一个电能跑3公里现在也就2公里左右!这还是夏季,要是到了冬季,开暖风我觉得公里数还会降一点!故障-电池组:爱车已经开了3个月了,还没有出现电池故障的现象!可能是我用车的时间还比较短吧!充电:我的车有两种充电方法,一种是家用电,另一种实在充电站充电的!加用的充电有一点慢!需要9个小时左右,但是在充电站的话只需要1个小时所有,非常的方便!开空调电耗:我觉得开空调的耗电量还是挺大的!不知道到了冬天会怎样。

操控是非常便捷的,多功能的方向盘。有调节音量、接听电话等功能。后驻车雷达:后倒车雷达是十分灵敏的。报警的声音得很亮驾驶辅助影像:这款车只有倒车的影像。但我觉得够用了。倒车影像非常的清晰,再配上倒车雷达,在倒车时增加了安全保障。刹车也可以!我的爱车有防抱死功能!和车身稳定功能。在砂石路面也能及时的刹住车,避免了事故的发生。我就的方向盘太灵敏了,开车的时候不能太用力去打方向。底盘悬架是独立悬架和燃油车的底盘悬架是一样的!相当的平稳,由于电池在底部,使得底盘叫稳,在拐弯的时候车身不会飘。我的爱车开起来很舒服的,皮质的座椅。能向后调节!开车的时候,车内很安静,没有燃油车那种马达的隆隆的声音!座椅也可以放到很低的位置,方便在上面休息。空调的效果是非常好的,我觉得和燃油车的空调一样的凉爽!风量也很大!车内消毒方式:由于疫情的影响,我每天用酒精给我的爱车消毒。

总结

性价比很高,这个价钱能买到公里的车真的是很划算的!保养维护:保养的费用也不高,每次就元,其他的电脑升级都不花钱的。真的很合算。

这款车我开了有3个月吧!在月初的时候,做了首次保养,是免费的!做满意的地方就是省钱。真的很省钱!只要充电就可以了!售后服务也挺好的。每次充电就花费30块钱左右真的很省!像我这种上下班代步用的,一个星期充一次电就够了。

这款车真的都挺好的,就是有一点不是很完美!就是充电的时间有一点长!其他的都很好。



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