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近日，江淮汽车上半年成绩单对外亮相。在1-6月全国汽车销量同比下降16.9%的市场情况下，江淮汽车实现了降幅低于行业5.9个百分点的好成绩，降幅自4月以来持续收窄，在为数寥寥的上半年销量目标完成率达40%的国内车企中占据一席。年7月，江淮汽车实现销量3.68万辆，同比增长33.6%，连续四个月实现同比正增长，展现出强劲的发展态势。

江淮汽车在这场冲击中表现出来的强大韧性，得益于其沉着应对，坚持技术创新、深化开放合作、结构调整见效。这样的表现为下半年稳步实现高质量发展，也为未来实现超越积蓄了力量。

江淮汽车“跑赢大盘”的背后，正是其对于全面提升产业链竞争力、坚持高水平研发投入的不懈努力。据了解，近年来，江淮汽车坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，每年将销售收入的3%至5%作为研发投入，大力发展新技术、新材料、新工艺的运用，强化核心技术能力建设，提升公司技术研发水平，全力打造中国自主汽车品牌的核心竞争力。

当下，全球汽车产业正处于市场深度调整期和技术变革期，在电动化、智能化、网联化、共享化叠加交汇作用下，汽车的产品功能重新定义，产业结构重构，使用模式变革，百年汽车工业迎来了新旧交替的关键节点。基于这样的战略机遇，江淮汽车与时俱进，聚焦“新四化”，以“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”为关键技术研发路线，每年将销售收入的3%到5%投入研发，不断推动技术升级。今年上半年，公司新增发明专利件，截至目前，江淮汽车共拥有发明专利件，居中国汽车企业前列，并不断将先进技术转化为用户体验的持续提升。

此外，江淮汽车还着力国际化转型。以新能源为例，江淮汽车经过九代技术四代产品积累，已系统掌握电池成组、电机、电控三大核心技术，以及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术，形成国际先进、国内领先的纯电技术平台。已累计推广应用新能源车超16万辆，累计行驶里程36亿公里，持续保持私人领域纯电动车实际使用规模领先地位。据俄罗斯卫星通讯社9月11日消息，俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat援引中国江淮汽车新闻处消息报道，江淮汽车将在9月22日在俄罗斯市场推出新型电动汽车iEV7S。同时，作为首家达到欧盟认证的车企，江淮汽车已有两款纯电动产品成功进入了奥地利、意大利等欧洲高端市场，增速比较可观，并获得了客户的广泛好评。

业内人士指出，从汽车产业发展的视角来讲，中国目前机动车的保有量已经颇为庞大，但是在品牌力量和市场需求的匹配上还有不小潜力，前景依然光明。在工业化、信息化、城镇化、农业现代化等各方面，中国社会对汽车的品种、品质、品牌和数量都有着不断增长的需求，这也是汽车工业进入全球市场的根基。在“走出去”的过程中，以江淮汽车为代表的车企一直注重对研发、制造等世界一流的造车资源“引进来”，在推动自身转型升级的过程中也将持续为国内外用户创造价值。

在加速复苏的同时，江淮汽车还正为下一步发展规划蓝图。其中，在商用车上，将以引领生产力、消费升级、高端制造的潮流，推动品牌向上为方向，全力扩大规模，推动智能化、网联化技术的搭载应用；在乘用车方面，将继续坚持有技术、有质量、有特色的发展道路，提高新能源的占比，为用户提供极致的感知体验，提升品牌形象；在新能源汽车方面，将构建全新专用平台，开发与应用高水准的无人驾驶技术，并推出高续航产品。

据悉，“十四五”时期，江汽集团将坚持“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源汽车和智能网联汽车技术，强化汽车服务业务，完善产业生态链”的指导思想，通过坚持技术创新、坚持品牌向上、加速数字化转型和深化开放合作等举措来推动企业转型升级发展。