五年前，长城推出了WEY，吉利有了领克；

三年前，奇瑞发布了星途；一汽开始复兴红旗；

两年前，北汽推出了ARCFOX；

一年前，东风有了岚图，上汽酝酿了R和智己，广汽独立了埃安；

……

如果再往前数，还有中华的尊驰、江淮的宾悦。在中国汽车一波又一波的冲击高端的浪潮下，始终不见曾经的王者比亚迪。

近日，网络流传了一份比亚迪的内部电话会议记录，根据流传的会议记录显示，比亚迪汽车在未来1-2年内将要推出自己的高端品牌。

根据比亚迪内部电话会议记录显示，比亚迪将于年第一、二季度发布宋MAX和Pro等新车，第三季度发布EV2.0新平台，该平台首款车型为主打年轻市场的海豚；第四季度将带来汉的新车型。而更重要的是，未来1-2年要推出高端品牌。

从比亚迪目前的状态来说，自主品牌价格处于市场的中低端，竞争惨烈，而利润相对来说并没有很高，同时，品牌的影响力在高端上来说有所不足。

目前比亚迪的主要竞争对手仍是日系合资品牌，与宝马、奔驰、奥迪等一线高端品牌仍然没有竞争力，这也是比亚迪迫切希望能走出自主高端品牌的原因。

而基于比亚迪的未来规划，再来看比亚迪此前的相关动作。据悉，去年，比亚迪已经正式完成了“王朝”的商标注册。

从目前比亚迪的车系命名来看，比亚迪旗下基本都是以古代王朝命名的车型，有秦、商、宋、唐、汉，其中商是指比亚迪的商用车品牌。

而“王朝”与此前的车型命名体系区别颇大，由此可以推测，“王朝”或许就是比亚迪即将推出的高端车型品牌。

据了解，“王朝”商标比亚迪从年就开始申请，申请号为，商标专用权期限从年起截止到年。

而在年，比亚迪申请注册的“王朝”的12类运输工具，包含汽车、大客车等商品或服务，申请号，在年7月已完成注册，商标专用期从年到年。

过去这一年来，比亚迪在技术、产品、资本市场等方面动作频繁。从发布刀片电池技术到发布纯电汉EV，再到成立弗迪公司，加快新能源汽车零部件的对外销售，可以说，预计比亚迪的高端车型也即将问世！

你期待比亚迪的高端车型吗？

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