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注：本文转自汽车经济杂志作者：张久

最近汽车圈活动多的有些让汽车媒体人招架不了。

我在经过半个多月的“亚欧万里行”之后，又在国内用5天在4个城市之间赶“场子”。就是这样，在18日这天，我还是不得不放弃参加别的品牌活动，而赶到山东济南参加江淮汽车在这里一次千台瑞风S3交车活动。

“一个自主品牌在山东市场一下子向车主交付一千台车”这是多少年来自主品牌没有遇到过的事情。事情尤其是发生在自主品牌销量比较长时间持续下滑时。这才叫真正的“震撼”和“颠覆”或“抓眼球”。

那么究竟是什么原因能让江淮瑞风S3上市首月终端订单突破1.4万台，累计订单突破2.7万台。仅在山东市场，瑞风S3累计订单突破台、位列全国第一的山东区域订单让各4S店现车供不应求。在一次千台交车现场，供应商代表发言时还不得不替厂家向山东的另外准车主致歉：“因为瑞风S3身上还有一些进口件需要海运……而耽误了工期。”

但我认为，瑞风S3能在这么短的时间内取得如此好的成绩，其背后原因却是：营销只有“水到”才能“渠成”。

就在交车现场我采访了江淮乘用车公司副总经理李建华。

李总总结说：“一、瑞风S3突出的产品力功不可没。虽然市场上新车型不断，但在近期的小型SUV市场，瑞风S3依然是毫无悬念的新星。它以年轻人最为