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投资超亿
撰文海星出品｜大摩财经
德国车企大众汽车投资中国车企传闻得到证实。
5月29日，江淮汽车（.SH）发布公告称，其控股股东江淮汽车集团控股（下称“江汽控股”）与德国大众旗下的大众中国签署了增资意向协议书。
江汽控股目前由安徽国资%持股，增资后，大众中国将持有江汽控股50%股权，安徽国资则持另外50%的股权仍控制江汽控股。
目前，江汽控股持有上市公司江淮汽车25.23%股权，其一致行动人持股1.79%。二者合计持有上市公司27.02%股权，除了江淮汽车外，江汽控股旗下还有一家主营客车业务的*ST安凯（.SZ），持股比例为25.2%。增资完成后，大众中国将间接持有江淮汽车和*ST安凯的股权。
公告称，各方希望在今年7月底之前达成关于增资的最终协议。同时，大众中国将对双方合资公司“江淮大众汽车”进行增资。增资后，大众中国将持有合资公司江淮大众汽车75%的股权。
江淮大众成立于年，是大众中国与江淮汽车共同成立的合资公司，主要从事新能源汽车的研发、生产以及销售。
大众集团拟对合资公司投资10亿欧元或等值人民币，并有意愿授予大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品，力争在年达到年产量35万至40万辆。
江淮汽车表示，由于各方尚未签署正式协议，最终能否达成协议尚不确定，交易的最终方案也存在不确定性。若进展顺利，签约各方将于今年年底完成相关交易。
这笔收购案坊间早有传闻，江淮汽车股价已连续多日上涨，近五日股价涨幅达38%，至今日收盘涨8.1%，报9.06元，总市值亿。
大众汽车近期的动作不止于此，牵手江淮汽车的同时，还对新能源汽车电池企业上市公司国轩高科（.SZ）抛出了橄榄枝。
5月28日，国轩高科公告称，大众中国将对其进行战略入股，以约87亿元的代价获取26.47%股权，成为上市公司第一大股东。
具体而言，大众中国将以两种方式获取国轩高科股份：以14.06亿元受让国轩高科控股股东珠海国轩及实控人李缜合计5%的股权；出资不超过73亿元认购国轩高科定增股份，认购股份数量不超过发行前总股本的30%。
权益变动前，珠海国轩、李缜及其一致行动人李晨合计持有国轩高科32.73%股权，李缜为上市公司实际控制人。投资完成后，大众中国将合计持有国轩高科26.47%的股权，为第一大股东；李缜及其一致行动人的持股将降低至18.20%，为上市公司第二大股东。
不过，大众中国承诺，其将在36个月或更长时间内，放弃持有国轩高科部分股权对应的表决权，保持大众中国表决权比例仅为13.2%。在承诺期内，李缜及其一致行动人仍为持有上市公司第一大表决权的股东，且高于大众中国的表决权比例5%以上，有权提名的董事占公司董事会半数以上席位，李缜仍为上市公司实际控制人。
承诺期后，若大众中国收回其放弃的表决权，则大众中国将成为持有国轩高科第一大表决权的股东，且大众中国提名的董事将占公司董事会半数以上席位，届时大众中国将成为国轩高科控股股东，上市公司控制权将发生变化。
大众加大在华布局
大众汽车在中国已布局发展多年，目前有两家整车合资企业一汽大众和上汽大众，年还与江淮汽车合资成立了第三家车企。随着外资持股限制降低，大众汽车对中国的布局也进一步加深。
早在大众汽车之前，另一德国车企宝马集团已增加对中国车企的投资比例。去年初，宝马汽车与华晨汽车（.HK）的合资车企“华晨宝马”获得宝马集团增资。增资后，宝马集团成为首家在华持有合资公司超半数股权的外资车企；本次大众汽车对江淮汽车增资完成后，将成为第二家。
值得
