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集微网消息（文/陈薇）4月19日，双林股份发布年年度报告称，公司年实现营收36.82亿元，同比增长2.95%；归属于上市公司股东的净利润1.29亿元，同比增长41.95%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润.19万元，同比下降7.02%。

资料显示，双林股份是一家从事汽车部件的研发、制造与销售业务的专业智造企业。主要产品包括汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、变速器、新能源汽车电驱动等。公司分别在上海、宁波、襄阳、临沂、苏州、重庆、柳州、芜湖、青岛、天津、荆州、沈阳等地设有全资、控股子公司31家，分公司6家。通过与OEM厂商就近配套，提高快速反应能力，有效满足了客户需求。各事业部积极提升技术研发能力、拓展客户市场、提高营运效率、优化管理效能等，各种资源得到有效配置。

报告显示，年以来，双林股份战略转型，将业务重点放在轻型商用车市场，开发出纵置6AT变速箱，并以其质量可靠，价格低廉等优点，获得国内主机厂普遍认可。目前首个变速器产业6AT纵置项目江淮瑞风M4已经量产，长城某车型也即将在6月底量产，同时有意向的客户有上汽大通，江淮，北汽制造等，预计后期公司在变速器业务营业收入将有较好表现。

双林股份专注于新能源电动汽车电驱动研发、生产和销售，产品包括驱动电机、电机控制器、一体化电桥、VMS等，致力于打造新能源汽车动力总成最佳解决方案，努力成为国内中小功率新能源汽车动力总成的领导者。公司新能源业务包括电机、电桥、控制器，累计已出货25余万台套。公司就电驱动项目与五菱的合作已于年初启动，目前已有多个项目正在开展，截止3月底累计出货18万余台。

另外，双林股份与五菱新开发的新一代电驱动平台GSEV（即E50MCE车型）已于年1月量产。公司后续将与五菱就50KW的项目展开合作。年6月，公司电驱动中标长安、奇瑞等新能源汽车项目，其中，奇瑞项目已于年11月开始逐步量产；长安项目将于年6月量产。公司积极开拓新客户，目前新能源电驱动业务陆续中标奇瑞、一汽奔腾、长安、山东鸿日等客户项目，预计将于年6月开始陆续量产。公司目前产能充足，年产能达50万套以上，公司将进一步加深与各车企的合作，积极提升产品市场占有率。

双林股份表示，随着近两年新能源汽车市场的快速发展，汽车行业转型升级加剧，公司以市场和客户需求为导向，以产品技术创新和经营管理机制创新为抓手，以智能化和信息化建设为手段，进一步提升核心竞争能力，打造国际知名汽车核心零部件供应商。

（校对/Andy）