年2月4日，贵州省都匀市韦先生找到华车网反映，说他刚买6个月一直正常使用的江淮嘉悦X7，突然出现了发动机质量问题，车辆无法启动、发动机破裂，厂家不给理赔。

据了解，韦先生的江淮嘉悦X7是于年7月26日买的，年1月4号晚上出现的问题，按照国家《三包法》中“三年质保期”的规定，厂家、4S店理应为韦先生免费质保。

但是厂家找各种理由不赔。韦先生说：“江淮厂家拒赔发动机总成和发动机维修是因为车辆在年10月份更换过水箱。”

更换过水箱为什么就不能享受质保理赔呢？这让韦先生感到不解：“我的车子全程都是通过厂家，然后到4S店维修更换的水箱，车子修回来用了两三个月都没问题，但现在发动机出现质量问题，他们就不给我质保，也不出示技术报告是更换水箱引起的。”

韦先生说：“去年的时候在黔东南州发生了一次小事故，然后全程都是经过厂家到4S店维修的。”据了解，韦先生当时是拨打了厂家电话，然后厂家联系4S店进行处理的。

“现在他一次找一个理由来拒绝赔偿。”韦先生说：“经过这几天与厂家的争论，厂家又说是以前4S店维修人员维修事故造成的，然后现在又说是防冻液异常缺失造成发动机破裂。”

厂家说是4S店维修问题造成的，可是4S店却不这么认为。韦先生说：“4S店工作人员说，他们维修技术没有任何问题，也没有造成事故，4S店把车修好了，检测好了，没问题了，才把车交给你。”

江淮汽车说是4S店责任，4S店不承认有责任说是厂家不给质保，韦先生十分无奈，到底谁应该承担责任呢？

韦先生说：“车放4S店一个月都没有修，当时由于年底着急用车，后来4S店说可以先将车修好，费用韦先生掏一些，然后让年后再处理这个问题。”

就这样韦先生答应了。但是车修好后，厂家和4S店仍互相推脱责任，不予韦先生解决问题。

对此，华车网致电黔东南州金胜江淮4S店服务经理，该4S店服务经理也认可厂家不给质保是不合理的，称“我们沟通也是这样，厂家以车主出过事故、更换过水箱拒赔，我们也是受害者。”

随后华车网致电江淮厂家售后服务人员，问询对韦先生拒赔的理由，其仅表示：“在进一步核实后会第一时间与车主沟通解决此事。”但截止发稿时止，厂家和4S店没有任何具体回复。

韦先生说：“我买车是为了方便，不是为了负担，遇见这样的厂家和4S店，我真的很后悔。”到底谁应该承担责任呢？

众所周知，江淮汽车虽然近几年业绩不佳，但是一直在试图自救。包括建设江淮蔚来工厂，为蔚来代工以及与大众建立新能源合资公司等，一直试图通过引入“活水”，摆脱困顿。

然而，江淮汽车一面努力摆脱困境，一面却又在制造危机。试问一家汽车企业如果没有好的售后服务又如何赢得消费者信赖呢？需要考量的是，一家车企的售后服务如广被用户差评又如何“自救”呢？

而对于韦先生的遭遇，我们将持续