春节临近！俗话说“一年之计在于春”，为了有个“好收成”，各大车企早早为年播下了“种子”，在车市销量增长持续放缓的背景下，推新车是争夺市场份额的不二法宝。从本周开始，我们将为大家梳理年各大车企的新车计划，按照不同车型级别介绍年即将推出的新车。下文将要为大家带来的是年即将上市的中级车型，对于在今年有购买中级车计划的消费者来说，不妨考虑一下这几款车型。

●新一代迈腾/新一代帕萨特

上市时间：下半年投产

新车点评：国产新迈腾和新帕萨特，归根到底，技术上都将源自新一代Passat（B8），MQB平台带来的最大的优势之一是在轻量化上，由此会带来更好驾控体验和燃油经济性的提升，另外配置上也会更有科技感，安全配置更加强大，不过总的来说，相比现款迈腾和帕萨特，新一代车型带来的惊喜不算太大，目前来看，MQB平台带来的好处更多是对于车企而言的。

●长安福特金牛座

上市时间：预计下半年

新车点评：金牛座定位在蒙迪欧之上，与之形成高低搭配，但金牛座应该还没有能力入侵奥迪A4L和宝马3系Li的地盘，但如果与迈腾和帕萨特相比，金牛座的优势会比较明显，特别是在金牛座上市后，蒙迪欧完全可以把定位稍微下移，获得更高的性价比，完成对主要对手迈腾和帕萨特的夹击。

●吉利博瑞GC9

上市时间：年4月

新车点评：在很长一段时间内，吉利似乎都有些沉默，推新车的步伐也明显放缓。直到博瑞的推出，我们看到吉利品牌在这么多年的成长中，各方面的进步都非常迅速。当然，也能明显看到沃尔沃品牌对吉利的影响。在高端车型上，沃尔沃的很多经验都可供吉利借鉴，这让博瑞也站到了一个较高的起点上。自主品牌在中高级市场很少能获得突破，希望吉利博瑞能在沃尔沃的技术支持下成为一个先行者！

●北京现代新一代索纳塔

上市时间：年一季度

新车点评：北京现代在中级车市场布局了名图、索纳塔八和索纳塔九三款车型，力图通过密集的产品在中级车市场站稳脚跟，而品牌依然是目前最大的短板，无论是哪款车型，都依然需要用价格来打动消费者。相比现款索纳塔八，新索纳塔沉稳的设计会更加迎合主流审美需求，市场空间更广，销量上突破也是可以预期的！

●东风悦达起亚新一代K5

上市时间：8月国产上市

新车点评：新一代K5可以看作是新索纳塔的姊妹车型，从以往的现代和起亚车型来看，新起亚K5定位上会更加偏重年轻消费者一些，设计更加时尚运动，调校上更加注重驾控体验，而在核心的技术上与新索纳塔的区别不会太大！

●上海大众斯柯达新一代速派

上市时间：年内国产上市

新车点评：在国内市场上，斯柯达速派可以看作是大众帕萨特的入门级补充车型，在技术相差不大的前提下，凭借更加出色的性价比赢得市场，而相比大众车型的沉稳，新一代的速派有意加入更多的年轻化元素，设计上更加个性和动感，不过品牌认可度的不足依然是速派进入主流市场的最大阻力。

●江淮瑞风A6

上市时间：年内上市

新车点评：面对这样一款和奥迪A6L相似度如此之高的“山寨”车型，真的是无力吐槽，模仿是没有问题的，但凡事得有度，有技巧。这样的模仿手段对品牌是一种绝对伤害，随着汽车消费水平的提升，消费者对品牌形象的要求不断提升，这样一款瑞风A6，即便是售价很实惠，但有多少人会花十多万元去买这样一款“山寨”车型，因此背上虚荣的负担。这个价位可选择的自主品牌中级车很多，是要支持自主的正面形象，还是要爱慕虚荣的反面形象，高下立判，实话说，这不是江淮的一步好棋！

编辑点评：

在中级车这个市场，合资车型一直唱主角，原因很简单，其中最重要的一个原因是中级车对品牌形象的要求较高，即便是自主品牌造出技术上有竞争力的中级车，也很难把售价定到与合资品牌同等水平，而且即便是低价，也很难得到消费者的认可，这也大大挫伤了自主品牌推中级车的积极性。而在年的中级车阵营中，我们也看到了像吉利博瑞GC9这样有实力打破格局的中级车，这是一个很好的开始。而再看到合资品牌的中级车，大众两款中级车的换代对市场会带来不小的震动，不过相对来讲，这两款车型带来的新意似乎少了点。