今年年，国产汽车的情况趋势份额再次降落，固然开展路上起升沉伏乃是常事，不过对本来就积弱的国产汽车来说，总归不是一个好情况，一线品牌还能阐扬得厚积薄发，不论李书福照旧王传福，仍旧紧锣密鼓的结构着企业的来日，不过关于大无数二线甚至三线的自立车企来说，这必定又是摇摇欲坠的一年，在说明情况趋势近况的时分，江淮、力帆等车企，曾经被划到了断港绝潢的类属，即使策动机手艺强如奇瑞，终于逃不开一个发售股权的终局。

关于一个有望国产汽车可以或许突起的汽车人而言，我内心有些悲痛，心境像极了秋季的天色，偶然候，并非是由于谁谁家的销量下滑，而是感受，国产汽车在全体上，照旧切不举行业的焦点，因而一张张颜值牌打了出来，颇有少许佳人计的滋味，好与欠好，真的难以定论。

就拿江淮汽车来说，在面临种种品质题目的时分，却拿出来了两款颜值逆天的车型，试图能手业里有一个斩新的阐扬，不过总归让人感受有些贫乏至心。

此前，嘉悦A5的官图曾经暴光，这是江淮旗下的首款行动型轿跑，有媒体用了“仙人颜值”来描述它，而云云花消鼎力气计划的缘故，很大一片面不妨由于菲斯塔和思域的快蹿红，成为颜值克服内蕴的榜样。

确切地去讲，这两款车并不是同级别一流的产物，非常至少，思域不是本田营垒中，非常值得采购的A级汽车，不过轻放松松就能挤进销量榜的前十地位，费用不高是一个来由，并且也是这个级别中少有地，搭载了多连杆自力后悬的合伙轿车，不过要是没有当今的颜值，又奈何大概感动年青的用户人群为它买单。

以是，嘉悦A5的发现，看似是江淮醒悟的神态，不过并无在素质上，晋升旗下车型的品格，只是被思域、菲斯塔此类“坏榜样”带偏了节拍。有人说这款车很面善，细细调查，有着沃尔沃北极星的几分神韵，不论车头照旧车身的线条，都带着少许借鉴的滋味，美则美矣，却更像是一台汽车盛行元素的聚合体，空有表面贫乏了魂魄；别的，江淮在这两天里，也公布了斩新瑞风S7的官方图，固然惟有寥寥三张结果图，不过暗影中勾勒出来的线条，必定这也是一台高颜值的SUV，大概，也会成为非常美的国产SUV之一。

不过，意图用颜值来破开品牌旧有的气象约束，这大概吗？曾经有很多人觉得，这两款车必将成为爆款，不过当前的究竟是，国产的轿车美如吉祥博瑞，也处在一个喝采不叫座的为难地位上，品牌力更弱几筹的江淮，要是想要用嘉悦A5来感动国人，大概指标人群的智商整体偏低了些。至于斩新瑞风S7，大概际遇会好一点儿，要是它的订价低于10万元，不难迷惑颜值控们买单，不过有宝骏如许的复前戒后，能走多远仍旧是未知数；要是订价高于10万元，岂非说，江淮的气力能和WEY相对抗了？有些展望，往往会打了本人的脸面，本日辣哥写了这篇文章，大概有一天本人看了会酡颜，不过强如吉祥、宝骏、WEY的少许近况，真的让我没有勇气，去给江淮嘉悦A5和S7勾勒一个美妙的翌日，真相，主机厂的口碑贬大于褒，在许多人眼中，国产车即是品质差的代名词，而江淮即是此中的代表之一，到了当今还没有摘掉脑壳上生锈王的帽子，颜值再美有何用，基础上照旧薄了少许。

固然很喜悦为国产汽车摇旗大叫，不过偶然候看着做秀普通的计划，真的让我没有胆子去大夸其词，真相，另有些车友喜悦信赖我，接管我的定见，我不晓得嘉际A5和S7当今幸亏了何处，不过就当前来说，我是不会给任何人保举任何一款江淮汽车，即使美上了天空，没有看得见的内涵气力晋升，即是经不起丁点摔打的花瓶。