20年虚度,江淮抱紧大众弃子

“生活从未如此新鲜,每一天都充斥着如此多的可能性。”这是思皓的品牌宣言,而今,成都车展现场,江淮品牌亮相的三款新车全部悬挂思皓车标,果然“如此多的可能性”。

这三款车分别为:由江淮iC5换标而来的E50A;基于江淮嘉悦X4打造出来的电动版本E40X;还有一款诞生于江淮嘉悦系列并应以“嘉悦X8”命名的燃油车,在展出时却仅以“X8”为名。

说好是江淮大众的品牌,如今为何落到江淮头上?这种错乱,让凤凰汽车怀疑曾经在大众中国总部参加的思皓媒体会似乎是梦一场。

江淮大众目前只有纯电动生产资质,此时江淮旗下的燃油车型空降加入,是否意味着思皓已经由江淮大众过继给江淮?

江淮大众的“弃子”

年12月22日,大众汽车与江淮汽车共同合资组建江淮大众汽车有限公司,是国内第一家专注于新能源汽车的合资企业。而思皓,则是江淮大众旗下的纯电动品牌。

彼时,为了赶个早集,江淮大众在工厂未建设时就推出了一款新车。

年5月,在业内备受



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