从巢湖汽车配件厂逐步蜕变为如今的江汽集团，五十三年前的江淮人怎么也想不到自己服务的汽车厂会成为一家上市公司，会成为集商用车、乘用车、新能源汽车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体、国内唯一一家产品线最齐全的综合型自主品牌汽车主力厂商。那么这五十三年，江淮汽车走过了哪些不为人知的道路？

生死攸关

勤俭开拓创新路

“上个世纪70年代的时候，汽车作为生产资料，有很长一段时间是卖方市场，一车难求，日子好的时候人们要提着麻油去找人提车、买车，那时江汽提出在年越过三八线，就是产销量努力突破三千八百辆。但到了年下半年的时候，企业遇到了一些困难，到年、年的时候继续困难，坊间传说当时的江淮汽车制造厂承接老鼠夹子、苍蝇拍子、沙发、煤球夹子和纺织机械等劳务加工给工人发工资，那都是真实的。”据江淮汽车老一辈员工回忆，到了上世纪80年代，安徽第一辆汽车诞生地、走过27年历史的江淮汽车厂一下子陷入困境之中，被市场经济的大潮推到了生死攸关的风口浪尖。

“和大环境脱不了干系，汽车行业需要政府来做些规划和投资，但当时安徽的定位是农业大省，对工业发展







































北京看白癜风疗效最好专科医院
北京治疗白癜风费多少钱