6月日，在国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称江淮汽车）与大众汽车集团于德国柏林正式签署合资企业协议。该协议的签署标志着中德两国合作新的里程碑，并引发了国内各大主流媒体的争相报道！

新华网

江淮汽车与大众汽车签署合资企业协议生产新能源汽车

基于《中国制造05》、《汽车产业中长期发展规划》及节能减排中长期刚性要求，江淮汽车将积极把握新能源汽车作为战略性新兴产业的重大机遇，大力发展新能源汽车。明确提出新能源汽车是公司的战略性核心业务，计划到00年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破0%，到05年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。

人民网

江淮、大众签署合资企业协议共同生产新能源汽车

江淮汽车表示，新能源汽车是公司的战略性核心业务，计划到00年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破0%，到05年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。大众集团则启动了布局广泛的电动汽车产品规划，面向中国市场，集团计划于00年之前为中国消费者提供40万辆新能源汽车，05年之前提供50万辆新能源汽车。

经济参考报汽车产业成中德高端制造业合作典范

据介绍，合资公司将设立一个新品牌，且该品牌由合资公司拥有，相关商标也将由合资公司注册。同时，根据董事会的决定，合资公司可以对包括新能源汽车、电动汽车电池、整车以及其零部件、组件、配件、专门为特定市场开发的产品进行开发、生产和销售。另外，合资公司还可以在移动出行、车辆互联、大数据、二手车平台、再制造等新业务领域进行合作。

中国经济网中德总理见证！新能源汽车合作迎来“大动作”在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，中德双方在新能源汽车领域迈出了重要的一步。安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团也正式签署合资企业协议。根据江淮大众合资协议内容，合作双方将共同成立一家股比各占50%的合资企业，进行新能源汽车的研发、生产和销售并提供相关移动出行服务。中国汽车报

中德总理“证婚”《中国制造05》与德国“工业4.0”结下“一世情缘”

按照《合资合同》约定，充分利用合资双方资源，不断提升研发能力，设立全新自有品牌和商标，创新技术合作和商业模式，拓展国内和国际市场。这表明，双方的合资已经不再是“市场换技术”，不再是外资品牌的“中国代工厂”，而是共同打造一个全新的为双方共有的汽车品牌，且要走出国门闯荡国际市场。

上海证券报江淮汽车与大众汽车集团合资生产新能源汽车

江淮汽车与大众汽车集团成立合资企业，旨在促进新能源汽车产业与可持续移动出行的发展，促进中国汽车行业的转型与升级，成为中德两国在汽车行业合作的全新典范。新的合资企业的合营期限有效期为5年，合资双方将充分利用各自的技术和商业优势展开全面合作，在竞争激烈的市场中推出纯电动汽车产品。

世纪经济报道大众汽车在华建立第三家合资公司大众第三家合资公司获批，由此将推翻一家外资企业在华只能有两个合资公司的限制，而大众和江淮的合资模式也将被业内拷贝，进而可能推动政策的调整。汽车合资限制的产业政策，初衷是保护本土产业，此时放开，也意味着，中国车企已经有能力面对更多的挑战。新浪网“江淮大众”落地新公司产能将达36万辆“江淮大众”联姻成功。新浪汽车获悉，07年6月日，德中峰会期间，在国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，江淮汽车与大众汽车集团于德国柏林正式签署合资企业协议，合资公司定名为“江淮大众”，总投资六十亿元，年产能将达36万辆。安徽日报

中德两国总理共同见证！江淮汽车与大众汽车正式签订合资合同，安徽先进制造业“一号工程”启航

江汽与大众的合资项目一直备受







































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