虽然最近几年在SUV市场动作频频，不过江淮并没有忘本，作为一个以MPV起家的车企，瑞风早已是家喻户晓的品牌，并且逐渐发展成为一个家族产品，继瑞风M系列之后，在广州车展上，江淮汽车正式推出了一款全新命名的MPV车型——瑞风R3。新车定位为一款家用MPV，采用与此前瑞风M3相同的动力，新车上市前夕，我们得到试驾机会，下面就一起来看看瑞风R3各方面的表现吧。

外观：家族设计风格时尚

外观方面，瑞风R3采用江淮最新的家族式设计，中网和LOGO区域使用大量镀铬材质。车身侧面线条平直，尾部则采用多线条的设计，层次感分明。

前脸采用江淮经典的宝瓶口式造型，内部以横向镀铬饰条装点，立体感极强，整体风格颇为精致时尚。边角上扬的前大灯造型犀利，内部配有透镜，具备手动高度调节功能，灯光采用LED光源。

侧面腰线较为笔直，呈现出修长的视觉效果，后排车门采用的是常规轿车的开启方式，与现款瑞风M系列的侧滑门不同。车身尺寸方面，江淮瑞风R3的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。

后视镜采用与车身同色的设计，集成有转向灯，支持电动调节。车门把手经过镀铬处理，同时新车还配备有时下流行的无钥匙进入和一键启动功能。

尾部方面，瑞风R3采用多线条的设计，层次感分明。同时，像倒车影像、4探头雷达等实用功能也都没有缺席。尾灯内部线条复杂，LED光源的加入极大地增加了新车在夜晚的辨识度。

花瓣式双五辐铝合金轮圈样式较为动感，新车配备万力HARMONICH系列轮胎，主打舒适静音性能，规格为/55R16。

内饰：用料扎实质感不俗

内饰方面，瑞风R3采用黑棕双色的皮质包裹，搭配红色缝线，质感营造得非常到位。中控台上方配备一块悬浮式显示屏，整体布局相对偏向于驾驶员一侧设计，彰显出年轻时尚的气息。中控台加入银色饰条点缀，上方为软性材质，中部则采用皮革包裹，视觉上颇具档次感。

三辐式方向盘采用真皮材质包裹，底部还进行蜂窝网状处理，并加入了“R3”的英文标识。方向盘两侧集成定速巡航、多媒体和蓝牙电话按键。双圆形仪表盘造型中规中矩，风格主打实用，黑底白字的样式读数清晰明了。

中控区配备时下流行的悬浮式触控显示屏，下方配有物理按键，方便驾驶员在行车过程中进行盲操作，按键大小适中，布局也十分合理。多媒体系统除了常规的导航、音乐、蓝牙电话等功能，还具备语音控制功能。瑞风R3配备自动空调系统，控制面板采用按键与旋钮组合的布局方式，操作起来比较方便，同时中央区域还带有一块液晶显示屏。

门板内侧采用全黑配色，身体能接触到的部分基本都覆盖上皮革材质，并且在门把手和车窗控制区域还加入了镀铬和烤漆装饰面板，视觉效果不错。配置方面，瑞风R3配备车身稳定系统、泊车雷达、胎压监测、自动启停、天窗、车顶行李架等。

电动天窗尺寸适中，只能照顾前排乘客，并没有配备如今普及率非常高的全景天窗还是略显遗憾。

空间：2+2+3布局

空间方面，瑞风R3采用2+2+3的座椅布局，第二排两个独立座位内侧配有折叠扶手，中部留出颇为宽裕的走道空间，进出第三排的便利性大幅增强。同时，2+2+3结构的座椅布局，第三排座位的可用性也远远超过2+3+2格局的第三排。

真皮座椅尺寸宽大，座垫和靠背侧翼均有侧向包裹，乘坐舒适性不错，驾驶员座椅支持6向手动调节。第二排为两个独立座椅，内侧配备折叠扶手，第二排座椅支持前后滑动，调节方式均为手动。第三排座椅并不单薄，乘坐舒适性尚可，同时活动式头枕和三点式安全带也都有配备。

常规情况下，后备厢纵深一般，可容纳的行李比较有限，不过当第三排座椅向前翻折后，此时拓展后的空间会变得相当可观，并且后备厢开口处还设计有金属防擦板，可以避免拿取行李时磕碰车漆。

动力：1.6L+5MT

动力方面，瑞风R3采用与瑞风M3相同的HFC4GB3.3D型1.6L自然吸气发动机，最大功率88千瓦（马力），峰值扭矩牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。底盘方面，瑞风R3采用的是前麦弗逊式独立悬挂，搭配后扭力梁式非独立悬挂的组合。

1.6L发动机排量不算大，但推动瑞风R3还是相当轻松的，油门踏板非常轻盈，反应也很灵敏，起步阶段可以感到比较充沛的动力输出。而当需要超车时，可以尝试拉高转速，发动机便可以在相当宽泛的转速区间内保持兴奋状态。

5挡手动变速箱的离合器行程不长，结合点也非常好找，可以说上手无难度。与1.6L发动机配合起来还是比较默契的，油门的调校相对轻盈，驾驶感觉轻松。挡把行程适中，换挡时还带有一丝吸入感，而方向盘力度适中，只是虚位有些明显，综合来说这套动力总成没有出彩的地方，但满足日常驾驶已经绰绰有余。

前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，相比独立后悬理论上要更加硬朗，不过瑞风R3的底盘对于细小振动过滤得还是比较彻底，只是当遇到较大颠簸时仍然会有轻微的跳动传到车内，综合表现还是相当舒适的。

总结：

已经在商用MPV领域投入多款重磅产品的江淮终于开始发力家用MPV市场，首款车型瑞风R3还是给人带来一定的惊喜，家族化风格的造型颜值不低，扎实的用料和制造工艺甚至不输大哥瑞风M6，而丰富的配置和灵活的空间一直以来都是江淮瑞风系列的优势，唯一有些平淡的还是动力系统，所幸的是这次瑞风R3成功加入了CVT变速箱，算是一定程度上缓解了动力单调的不足。而从此次海南车展发布的预售价格来看，未来上市后，瑞风R3非常有机会成为家用MPV市场的一匹黑马。