近日，据媒体报道江淮集团将会与德国大众汽车集团签订正式合作，双方决定达成合作后将会生产新款皮卡车型。
江淮是目前极少数尚未与外资伙伴成立合资公司的主流本土车企，江淮汽车董事长安进在北京参加两会期间接受外媒采访时曾经表示，江淮正在积极寻求同外资车企结成合资同盟。安进称：“我们正与大众汽车在相互尊重的基础上友好接触。所有领先的跨国车企都是我们可以学习借鉴的典范。如果有机会，江淮对同这些车企在资本方面合作保持开放而积极的态度。”该消息曝出后迅速成为了当时汽车行业的头条新闻，江淮汽车是目前国内少有的大型本土汽车生产集团，其产品类型涉及轿车、SUV、重卡、轻卡、皮卡、新能源汽车以及汽车底盘零配件等，并且旗下的多款车型远销海外多个国家和地区。
早在年10月，国务院总理李克强结束了对江淮汽车的生产情况和新能源汽车技术研发的考察。准备离开之际，他突然对江淮员工说：“刚才你们当中有人跟我说，希望和德国大众合作，我明天中午就会告诉他们董事长！”时值德国总理默克尔访华，新任大众汽车CEO马蒂亚斯·穆伦（MatthiasMueller）也陪同前来，因此李克强总理的这次发声也使人们对江淮和大众的合作产生了巨大的想象空间。中国《汽车产业发展政策》第四十八条明确规定，同一家外商在国内建立的同类（乘用车类、商用车类、摩托车类）整车产品的合资企业不得超过两家。“南北大众已将乘用车的两个名额用完，大众利用商用车的额度在华重新找寻合资伙伴在政策范围内是可行的。所以笔者认为本次两者合作将会大力在商用车和新能源汽车领域进行探索。年中国汽车销量突破万辆预计年增长5%，中国已经成为了全球最大的汽车市场。与此同时，国内皮卡车型的市场也是在不断拓展，根据中国皮卡网获得的数据信息，年国内主流皮卡企业销售皮卡车型共计辆，同比往年同期销量增长10.8%。同时，年20款热门车款在国内共计销售辆，同比往年同期销量增长11.32%。
江淮汽车集团与大众汽车集团合作之后无疑会大大提升江淮汽车的汽车生产制造水平，无论是商用车产品中的高端商务车、轻型客车还是皮卡等。
现在，大众汽车现已有大众Amarok系列皮卡，作为一款中型皮卡车型，该车在东南亚、南美洲以及澳洲等地区有着非常不错的市场份额。笔者臆测，大众汽车和江淮汽车合作之后，大众汽车或将会在国内推出根据Amarok皮卡的改款车型，甚至是大众汽车最新一代的Amarok皮卡。
从去年开始江淮汽车皮卡车型的发展步伐不断加快，尤其是帅铃T6皮卡上市以来迅速在国内经济型皮卡市场中站稳了脚跟，其市场销量连续呈现高速增长。未来大众新款皮卡加入之后首先可以弥补江淮汽车对于高端皮卡车型的缺乏，同时大众汽车也将会为江淮汽车带来先进的生产技术，提升相关产品的市场竞争力。
大众汽车和江淮汽车合作之后，国内的皮卡市场或许即将迎来第三家合资皮卡生产企业，这对于国内的皮卡行业还是江淮汽车都将是受益匪浅。大众汽车是国内最为出名的外资汽车生产企业，大众品牌的乘用车已是国内汽车市场的一座丰碑，江淮汽车是国内老牌的商用车生产企业，两者牵手之后相信将会迸发出更大的能量，并且两者也都将会取得双赢。
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