在皮卡方面，长城汽车旗下的长城炮一直是当下国内销量最好的皮卡车系，除了长城皮卡外，还有五十铃、福田、江淮、江铃、上汽通用五菱、长安等品牌也有皮卡。而此次说到的皮卡，则是一款预售9.99w起，车长5米6宽超1米9，全系标配2.0T，能越野能拉货的皮卡，是长安汽车旗下的全新皮卡，名为长安揽拓者。

长安揽拓者共有两大燃油版本，分别是柴油版本和汽油版本，其中柴油版本车型共有7款，汽油版车型也同样有7款。在价格定位方面，柴油版本预售是10.69w起，而汽油版预售则是9.99w起。在价格定位上与当下众多皮卡相比，性价比还是蛮高的，因此在竞争力优势上也更有优势。而且随着不少城市不再限制皮卡进城，未来皮卡在需求量方面还会更高。

针对外观，长安揽拓者运用了长安汽车家族的最新风格设计，对比当下皮卡来说，更像是从SUV身上演变而来。特别是进气格栅的造型，跟长安汽车大面积设计手法一样，辨识度很高，不过由于是皮卡，所以加入了粗壮的镀铬装饰，同时大灯的线条感很强，在硬朗硬派方面体现得淋漓尽致。

长安揽拓者大灯组合和日行灯都属于LED光源，同时也都标配了自动头灯，整体灯光配置不差。

在车身体型上，长安揽拓者并不是全系车长5米6，其中柴油版全系车长5米6，汽油版有四款车长5米6，有三款车长毫米，分别是自动两驱领航型标箱、自动四驱领航型标箱、自动四驱旗航型标箱。

其中在车身宽度上，全系宽超1米9，不过长安揽拓者自动两驱领航型标箱、自动四驱领航型标箱、自动四驱旗航型标箱这三款车身宽度是毫米，其余都是毫米，总体车身宽度在同级中也不差。

车身与车尾，则是皮卡该有的设计风格，车厢采用4门5座布局，也就是双排设计风格，未来还会有单排设计，也就是2座布局，2座的布局能最大程度提升货箱的承载能力，同时也让不想选择小货车的车主多了一个选择。

长安揽拓者的车厢氛围设计不错，有种轿车与SUV的设计风格，让人看到了皮卡也有精致的一面，目前许多皮卡在内饰设计方面都比较精致，对于提升驾乘舒适性也是有帮助的，起码看着赏心悦目。

仪表盘和中控屏的双屏相连设计也是长安汽车家族的风格，辨识度很高，而且尺寸都有12.3英寸，在一定程度上有利于增强内饰的科技感氛围，同时也能彰显年轻气息。挡把区域设计也不错，像是SUV的设计样式。

根据实际体验来看，长安揽拓者第二排座椅空间方面比较一般，腿部空间仅有一圈距离，长途乘坐舒适性肯定是欠佳的，不过短途乘坐并无不妥，特别是座椅宽大与厚度都不错，不过中央位置没有头枕，对于中间乘客来说有点影响舒适性。除非是工具用车，不然第二排的利用率其实也不高，但应对身高的人来说，第二排空间也是足够了。

由于有两种车身尺寸，同时也有两种货箱尺寸，因此在货箱尺寸也有两种，其中长轴版货箱尺寸//mm和标轴版货箱尺寸为//mm。整体货箱尺寸不小，所以承载面积自然也不小，应对农村装载货物来说足够了。

长安揽拓者的动力输出分为柴油与汽油，不过全系都是搭载2.0T发动机，其中柴油版的2.0T发动机，可提供马力，以及牛米扭矩，而变速箱匹配的是6挡手动，柴油发动机的好处就是扭矩大，应对复杂路况之时更从容；而汽油版2.0T发动机，则提供马力，扭矩则是牛米，变速箱有6挡手动和8挡自动，同时只喝92号汽油。

根据长安揽拓者的现在设计来看，整车颜值还是蛮高的，但要如何选择呢？如果只是用来运载货物，同时又注重驾驶感受的话，那么柴油版可以选择精英型，该版本目前预售11.19w，在配置方面，例如倒车影像、主副驾驶安全气囊、上坡辅助、无钥匙进入和启动、仿皮座椅这些都是配有的。而汽油版的话，同样选择精英型，该版本预售是10.59w，整体配置上也比较到位。

不过要是想要四驱的话，或者说是经常用来干活的话，那么四驱绝对是非常有必要的，而上到四驱的话，则可以选择汽油版的2.0T自动四驱精英型和柴油版的2.0T手动四驱精英型。总而言之，关键还是根据自家用车需求进行选择就行，而一般比较推荐四驱，因为不管你平时怎么用车，四驱总好过两驱，特别是在一些特殊路段的情况下，四驱更有安全感，关键能越野能拉货。