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在10月27日，江淮iEV7S宣布正式进入市场。作为江淮新能源十年七代的代表作，这款产品更加安全、智能，驾乘性能优越，成为我国引领技术方向的新能源汽车产品之一。两大技术国际领先

国家新能源专家们说，江淮iEV7S于国内率先在整车成本与产品性能之间达成统一。采用了目前国内最高能量密度三元锂电池，能量达到39kWh，系统质量能量密度Wh/kg，最高续航km，综合工况续航不低于km。

江淮iEV7S之所以整车成本与产品性能之间达成统一，主要归功于其两大国际领先技术，最重要的当属江淮新能源研发的最新核心科技——液冷电池技术，它能确保电池包的温度在10-35度之间并且不受户外温度的影响，极大地保障电池的活性和续航，避免低温造成的续航下降以及高温造成的快速衰减。同时再辅以江淮研发的单踏板驾驶能量回收系统，只需松踩加速踏板实现加速和制动，与宝马i3的能量回收系统一样，能量回收贡献率高达17%。

性能稳定充分验证

iEV7S搭载的是一台功率为85kW，峰值扭矩N.m的电动机，起步加速快，0-50公里加速小于4.5秒。在操控性方面有着一流操控及行驶稳定性，动力充沛，经过德国专家专业的底盘调校以及对驾驶稳定性的优化，彻底解决了纯电动车起步冲的情况。

在今年中国量产车性能大赛克拉玛依站和盐城站，iEV7S连续斩获纯电动小型SUV组的分站冠军。在比赛中，江淮iEV7S经受住了各种严苛条件下的性能测试，并夺得了淋水路面制动、纯电续航能力、直线制动、蛇形绕桩、麋鹿测试、场地计时赛等多个分项冠军，其安全性、动力、操控得到了充分的检验和验证。

智能互联全副武装

iEV7S已经成为一个智能终端：智能多媒体大屏、智能语音人机交互、手机APP远程互联、数显智能监测系统等智能配置，通过这些智能化的配置，给消费者带来易驾、乐享的驾乘体验乐趣。例如手机远程开启空调、PEPS一键进入/启动、CCS定速巡航系、自动空调、驻车雷达和°全景影像、半自动泊车等科技功能。此外iEV7S导航、倒车影像等数十项功能应有尽有。

不仅如此，iEV7S搭载的智能语音人机交互系统，可通过语音控制导航、收听电台、播放音乐、拨打电话，安全、轻松、快捷、品质高。除此之外，还可设置遥控充电、自动寻车、远程查看电池和车辆实时状态。iEV7S的科技智能颠覆了外界对于纯电动车智能科技的印象，在同级别车中处于前列。