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近日，国内新能源汽车领域风云再起，主角江淮汽车已经率先取得5涨停，并在今天传出德国大众将35亿元并购其控股股东江淮集团50%股份的消息。受消息影响，江淮汽车已经迎来5个涨停，市值增长近50亿元。

大众与江淮汽车的合作由来已久，可以追溯到年，而且近两年双方合作动作不断，合建新能源汽车研发中心，成立合资公司江淮大众汽车有限公司，从业务上来看，大众在江淮汽车的发展中也扮演着越来越重要的角色。

5月27日下午开盘，A股江淮汽车直线拉升几乎秒涨停。消息面上，据外媒引述消息人士，德国大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判，并购额至少为35亿元，或将是中国电动汽车领域最大的并购交易。

一个消息引起江淮汽车股价6天5板，涨幅已达到54%。江淮汽车控股股东江淮集团在5月21日公告，公司正在筹划引进战略投资者，目前处于初期商议阶段，但该事件也不涉及上市公司控制权变更。之后在5月26日，江淮汽车又在风险提示公告中表示，本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更，目前尚未形成最终方案，该事项尚存在重大不确定性。

在国内资本市场，政策市，消息市一直都是一大主题方向。消息满天飞，韭菜有点累。各大论坛，平台更是不遗余力的大肆宣传。最终的的走向都是从爆发，疯狂，辟谣，再疯狂，出手监管（特停，关小黑屋）。现实的一个问题，这样的消息市，如何才能第一时间抓得住，跟得上，蹭点酒钱呢？是不是觉得，要是第一时间埋伏到或者抓得住，岂不是赚嗨了？估计要让你失望了，前面我们讲过，投资者分为主力和散户。散户和主力相比，最欠缺的一个能力便是:实地调查，调研，考察。有实力的资金无不在密集调研之后才决定是否有投资的意愿。我们来看一下江淮汽车的信息流向：

16年3月市场便盛传，德国大众有意向收购江淮集团。当天，江淮汽车的股价走势是高开8个点，之后全天下行，收盘只高前一天一个点（坑爹吧）。翻看江淮汽车当时的公告，各种股东减持公告争相上演。之后进入长达两年的缓慢下跌。这其中收购的消息一共出现了9次。但最终也没扭转下跌趋势。消息是公开了，相信你也是看到了，对该公司股价来说也是一大利好。可是，你埋伏，两年的阴跌，你埋伏的下去吗？你往哪里上，上炕都费劲。

那如果最近，是否有机会埋伏呢？

图中，上方是江淮汽车最近的走势，横盘缩量状态。下方是大盘指数，可以看到，大盘好歹还有一波缓慢的上涨，并且其他股票也有疯狂表现的机会。江淮汽车的这样的走势，无论如何也不可能入你的法眼吧？当然，肯定有人会说，我就埋伏到了。我可以负责任的告诉大家，那是瞎猫碰着死耗子。靠机会赚来的，迟早靠能力输回去。那广大投资者应该如何介入这样的票呢？我们来看一下，与江淮汽车性质差不多的国轩高科，也是有传闻要被大众收购，并且在5月20日起开始重组停牌。27号下午，在江淮汽车涨停的瞬间，佛山照明同时涨停，安凯汽车也是涨停，通过信息查询，佛山照明持有国轩高科4.02%的股份。为第三大股东。江淮汽车持有安凯汽车25.2%的股份，为第一大股东。通过这样的信息对比就能发现，国轩高科停牌和佛山照明的涨停应该是背后的并购进入实质阶段。那么作为性质差不多的江淮汽车，是否也有进入实质性阶段的可能呢？通过连续的涨停表现，已经说明一些问题，所以可以进行追击的试探买入。声明：以上个股只作为分析使用，不做为任何投资指导。投资有风险，入市需谨慎！强势股高开低走的介入顶分型中继的思考和应用主力庄家分不清？老铁，你的钱还够几天亏！认识这个市场这么暴利，你不来点？智商都差不多，你凭啥挣钱？MACD+背驰的应用你的亏损确定是心态引起的？做股票多久能盈利？为何拿不住票，原罪在这里！预览时标签不可点