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尽管受铜、铝等大宗原材料涨价及产能利用率下滑等多重不利因素影响，江淮汽车Q4公司仍实现营收95.13亿元，环比+13.7%，实现归母净利润万元，旗下乘用车销量增幅更是跑赢行业。凭借出色的市场表现，加上与大众、蔚来、华为等企业合作的深入推进，近日江淮汽车获中信证券“增持”评级。对于江淮汽车获得“增持”评级，中信证券主要观点如下：江淮汽车年乘用车销量表现良好，符合市场预期，即便个别方面有所下滑，也是受铜、铝等大宗原材料涨价及产能利用率下滑等多重不利因素影响，虽然有所下滑，但江淮汽车乘用车业务有基础，根据大众集团的电动车规划，大众安徽有望被打造为下一代纯电车型的核心生产基地，引入MEB、SSP造车平台，带来江淮汽车实现外延合作的重大机遇。未来引入的SSP平台将是一个“超级平台”，在成本端和延展性方面竞争力突出。中信证券预计大众安徽建成有望打破“南北大众”二分天下的格局，成为大众集团在中国市场的第三极。在新能源汽车领域，由于江淮汽车明确了转型新能源汽车，再加上代工蔚来，牵手华为，江淮汽车的转型值得期待。江淮汽车能获得中信证券的“增持”评级，得益于江淮汽车一直以来全面发力。在科技创新领域，近年来，江淮汽车始终坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，每年将销售收入的3%至5%作为研发投入，大力发展新技术、新材料、新工艺的运用，持续突破节能技术、新能源和智能网联汽车关键核心技术，以技术支撑产品力，加速企业高质量发展；在开放合作领域，年与大众汽车、蔚来汽车、科大讯飞、华为、百度、地平线等众多战略合作伙伴的合作正在迎来加速落地。进入年，江淮汽车开放合作的新举措频出，江淮汽车不但与中科创达签署战略合作协议成立合资公司，还与延锋国际深化合资合作，为企业的创新发展汇聚了强大的外部力量，江淮汽车品牌向上趋势十分明显。对应目标价12.5元，中信证券给予江淮汽车年11倍EV/EBITDA估值，不难看出，江淮汽车的年更值得期待。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇