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寻找城乡客运“第一代言人”，瑞风M3PLUS车主最有发言权

江淮汽车

近日，由专业媒体主办的(第二届)“寻找第一代言人”持续开展中，旨在全国运输行业的各个细分领域寻找典型客户、分享用车生活，而瑞风M3PLUS自上市以来在客运出行市场获得极佳的销量表现和用户口碑，其中来自四川的喻先生、李先生，来自重庆的刘先生成功入围，成为城乡客运群体的代言人并为自己的好搭档“瑞风M3PLUS”强势发声。凭借能装、会省、好赚钱的用车体验，瑞风M3PLUS成为备受客运需求用户喜爱的MPV车型。

强化单兵作战能力

助力短途客运创业车主“日进斗金”

全国经济复苏和地方政策的推动，以及个性化定制式的出行服务需求与日俱增，网约出行、顺风车等出行业务形式成为中短途城乡客运的重要发展方向，这为瑞风M3PLUS的表现提供了良好土壤。事实上，瑞风M3PLUS正是为了满足从业者“更宽敞、更有劲、更好开”的需求而存在的。作为载客工具的生产者与提供者，在充分洞悉客运行业的需求后，江淮商务车推出了轴距加长、空间变大、承载升级、性能增强的瑞风M3PLUS。谈及自己对短途客运的理解和优势，“第一代言人”候选人——网约车司机刘先生对瑞风M3PLUS赞不绝口：“瑞风M3PLUS空间很大，我也比较过同级别其他品牌的车，空间方面我觉得还是瑞风M3PLUS符合我的要求。而且毕竟是商务用车，在档次方面也比较有格调一点，乘客觉得不错，坐上去也舒服，生意自然就好了”。作为早年在外打工后自行创业的刘先生而言，好的产品体验可以带来更多的回头客，不仅带来更多更稳定的收入，还能让他有更多的满足感和成就感。

高标准打造精品营运路线

助力城乡客运打通“最后一公里”

无独有偶，自身强大的产品实力不仅为瑞风M3PLUS在短途客运市场站稳脚跟，也成为各地乡村客运出行方案的重点采购对象。尤其是在川渝巴蜀地区，因为人口的分散性和路况等特点，城郊中巴和公交车并不能完全满足当地居民出行的需求。瑞风M3PLUS的出现正好为当地的“村村通工程”带来更为灵活高效、省时省力的解决方案。另一位“第一代言人”候选人喻先生，他所在的自贡公交集团吉兴运业也是瑞风M3PLUS的服务客户之一。作为当地最大的一家主打农村市场的客运公司，自然对当地“村村通”市场见解颇深。既要保证村民们随时有车坐，同时也要考虑经济性，瑞风M3PLUS在这两者之间做出了很好的平衡。“买车之前，我们跟多个品牌的同类车型做了对比，觉得瑞风M3PLUS的性价比是最高的，而且厂家也给我们提供了一定的金融政策支持，整体下来我们都比较认可。”喻斌这样说道。而对于日常运营，他也有一套成熟的经验。“我们在同样的线路上安排了MPV、轻客和普通公交，同时实行阶梯票价，就是为了给乘客多点选择，从效果来看，乘客们基本比较满意，我们也能用最经济的组合方式获得较大的收益。”第三位候选人李先生，是来自内乡东兴交通的一名技术总监，他对于营运车辆有着自己的坚持和标准，“首先瑞风的质量和口碑有目共睹，在自主品牌里面是非常不错的，对江淮商务车的认可度比较高，而且在售后服务等一系列措施，也是我们选车很看中的地方”。其次，作为一个技术控，对车辆整体性能上也有着严格要求。“经常跑客运专线，有些山路比较难走，除了车辆基本性能之外，在安全方面不能出一点问题，这是最基本的底线，要求车子质量必须可靠，要经得起考验”。对于地方上有一定规模的客运公司而言，瑞风M3PLUS的四维升级恰好迎合了他们布局城乡、县镇出行市场的用车需求。1.8L国六发动机，动力相比同级别提升了12%。排量加大的同时，油耗却保持了8.5L/百公里的超经济水平，不仅有更强动力提升装载表现，还有更低油耗降低运输成本。“日久见人心”，时间长了，瑞风M3PLUS不仅给每一位乘客带来物超所值的出行体验，也为客运公司带来更多的客源和利润。无论是空间和性能、品牌与售后，还是舒适和安全，瑞风M3PLUS都在用高水准的产品和服务去对待每一位客户，对于客运出行市场代言，也在不断强化出行工具新的选择标准，相信接下来将会有更多“专业运输人”加入到瑞风MPV的大家庭中。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇