说起江淮汽车，在长达52年的造车史中，江淮汽车没有大风大浪、大起大落，却一直在“潜心修行”、“积攒力量”，从商用车一枝独秀、到商乘并举花开两朵，“抱朴守拙和锐意进取”成为江淮汽车的标签。作为中国品牌上行的践行者，江淮汽车一直保持着积极饱满的态度，并且专注于产品的研发升级以及精雕细琢，为许多用户带来了物美价廉的产品。不过，在用户面越来越广的同时，是否有江淮车主反映车辆存在问题而引发担忧？最近，车主马先生就向节目组反映，自己的车辆从保修期至保修外都让人非常苦恼，一个问题反复出现难以解决......

行驶一年后备箱出现生锈？

年5月6日，车主马先生通过网络直播向安徽城市之声《汽车》节目组反映，年10月安徽蒙城宏通4S店购买了一辆江淮瑞风S2，到现在已经行驶了公里。然而车辆只开了一年的时间就出现了后备箱生锈的情况？到底怎么回事？我们来听车主马先生怎么说。

（车主马先生问题描述）

据车主马先生表示：车辆使用了一年多的时间，整个后备箱，包括边缘部位，以及螺丝孔处都出现了生锈的情况。

（车主提供生锈照片）

发现生锈后，当时马先生向4S店反映。对此，4s店解释是出厂时喷漆工艺不好，进行了重新喷漆。但是喷漆完之后，过了一年的时间，又开始出现生锈的情况，但是这次4s店表示已经过保了，没有办法再免费处理。

（车主提供生锈照片）

对于4s店的做法，车主马先生无法理解，既然车辆出厂时工艺不好，为什么不在保修期内一次解决好问题？现在问题再次出现了为什么要自己自费处理？现在希望4S店要么将生锈进行免费处理并解决好，要么帮自己更换整个后备箱盖子。

带着车主的疑问，节目中我们连线到了江淮全国客服中心号工作人员，并提出了几点疑问与建议：

第一，车辆生锈的原因是什么？是否为质量问题？

第二，若为本身工艺问题，为什么需要车主自费维修？生

第三，生锈的问题能否一次性解决？

5月6日下午，车主马先生向记者来电表示：

4s店答应帮自己免费更换一个后备箱盖，自己认可，问题已经解决。

对于车主马先生遇到的问题，安徽城市之声《汽车》节目组也会持续