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（盖世汽车网记者：任慧娟）
近日，江淮汽车发布了其上半年业绩报告。报告指出，公司上半年营业收入和净利润分别同比去年增长了14.56%和31.79%。上半年销售汽车23.29万辆，同比增长20.5%，完成年度目标的58.46%。
在今年整个车市低迷的大环境下，这一成绩实在耐人寻味。众所周知，一家成功企业的背后离不开人才团队的建设。那么在这一傲人的成绩背后，江淮的人才战略是怎样的呢？一直以来将新能源作为核心战略的江淮在研发型人才的吸纳与培养上又有何特色呢？今年年初，江淮实现整体上市，上市之后的江汽集团将成为汽车产业链最长、车型最全的上市公司。那么，面临这一全新的挑战，其人才资源管理又将有何新动作？
在本期的《汽车人才面面观》系列访谈中，记者采访到了江淮汽车股份有限公司党委副书记王东生，与其就以上问题进行了深入探究。
用技术积累来推进品牌积淀技术型人才是战略重点我们的主要战略方向是集中优势的力量把我们真正的品牌积淀起来。品牌积淀的过程，就是江淮的技术积累，品质积累、人才培养的过程。”
王东生告诉记者，研发型人员的培养一直都是江淮的人才战略重点所在。
据其介绍，江淮汽车研发人员主要来自于三个方面。“其中，最主要的是我们每年大批量招聘应届重点大学毕业的本科生和研究生，来进行自主培养，每年都是-人。通过十几来年的延续，已经培养了一大批具备相当水准的研发人才队伍，许多人员已经进入了研发的核心团队，也储备了大批的研发后备力量。另外，我们也会根据新产品、新项目研发等需要适度引进已经有一定汽车研发从业经验的成熟人才，有选择地聘用国内外的高级专家人才。当然，研发人员除了筛选外，更重要的是培养，而且是在实践中培养，江淮汽车建立了5层次的研发体系，包括国家级企业技术中心、海外研发中心、产学研实体，以及国内外战略伙伴等，这些都为研发人员的成长提供了广阔的舞台。”
作为国内最早涉足新能源汽车的车企之一，新能源一直都是江淮的核心战略业务。今年7月18日，江淮汽车公布了新能源汽车发展战略：预计到年，新能源汽车产销量占江淮总产销量30%以上。而后，江淮还拟定增3.29亿股募资45亿元加码新能源汽车。
“新能源汽车的研究未来是一个主要的方向，肯定会大量需要人才，所以打造一支高素质新能源研发人才队伍也是当前及未来一个阶段人才培养的重点，培养的关键还是要识别出能力素质要素，给予他们更多的机会去学习、培训。更关键的是有舞台让他们去实践，去开拓视野。可喜的是，江淮汽车在这一方面已经有了很好的实践和积累。”
据王东生介绍，目前江淮已成立了专门的新能源汽车研究院。目前骨干人员有近人，其中也不乏一些顶级人才。今后，江淮还将在继续加大这一领域的人才培养力度，以期打造新能源核心竞争优势。
坚持“以德为本，绩效优先”用人原则作为安徽国企改革的先行者与范本，江淮始终将人才培养重点放在本土人才上。
据王东生介绍，在本土人才的培养上，江淮坚持“以德为本，绩效优先”的用人原则，在实践中培养人才，从优秀团队、基层岗位和艰苦岗位上选拔干部，让“作风正，思路清，能力强，敢担当”的人才不断脱颖而出。
与此同时，江淮还以岗位任职资格体系为基础，设计了员工岗位的成长路径，让不同岗位、不同专业的优秀人才都能获得公平、公正的发展机会，在各自的领域都有机会成长为专家。
“从人员数量上来讲，我们并不缺乏。但是，我们近一两年来，特别
