作为一台MPV来说，
最重要的是什么？
中国自主品牌成长的下一个风口在哪里？继SUV市场大热之后，大批自主品牌弯道超车，在SUV领域玩得风生水起，而下一个即将开始火爆的市场，无疑就是MPV细分市场！
众所周知，SUV之所以走红，一方面是缘于国人对车子个性外观和功能的追求，一方面是家庭成员增加后对车内空间的需求升级，再者，就是SUV能够满足城市通勤、郊游越野等多种场景的驾驶要求，而在这几方面，MPV的某些优势可以说更加突出。
早年MPV给大众的印象更偏向于商务用途，而随着二胎政策的开放，家庭成员进一步扩容，5座为主的SUV已渐渐无法满足国人，7座的座驾成为趋势，MPV在这点上可以说是拥有浑然天成的优势，再加上最近几年MPV产品线的丰富，使得原本偏重于商务的整车外观发生了很大的改变，更加时尚、动感的MPV终于开始被越来越多的中国家庭所欣赏，更加务实的驾驶和空间刚需，让MPV越来越受欢迎。
更大的空间，更高的颜值和动力，MPV车型进化的速度很快，伴随着现有市场的巨大需求空间，MPV无疑即将成为下一个大热的领域。
伴随着这股热潮，一直以来就在MPV领域深耕的江淮乘用车在去年十月推出瑞风M4，正式入主中端MPV市场。
众所周知，早在年3月18日，瑞风商务车就已经问世，历经15年，累计销量达70万台，成为了该级别商务MPV的王者。应运而生的M4可以说是江淮集大成的商务型MPV的产品典范，出身于“MPV制造专家”的瑞风M4定位高于瑞风M3，凭借其全能商务MPV的实力及价值优势，它打破了高端MPV垄断的竞争格局！
在空间方面，瑞风M4的表现相当出众——长宽高分别为5,*1,*2,mm，轴距为3,mm，拥有丰富的20种座椅组合形式。中排座椅可以°旋转或二次翻转，后排座椅侧挂，随时随地情景变换，充分提高空间利用率，满足空间的多用途需要。后备厢更是可以容纳6只24寸行李箱，多达36处的储物空间简直不要太厉害。
和以往商用MPV的仪表台总给人简陋的感觉不同，瑞风M4的仪表台从设计到配置则更像是家用轿车，紧跟时代需求的配置了车载导航、蓝牙系统、定速巡航、胎压监测、倒车影像、日间行车灯、无线充电、智能语音控制，以及J-ConNet车机互联系统等配置。
在投放市场后，M4毫无意外地收获了优秀的答卷——长久以来瑞风品质对于市场的口碑影响，让消费者很容易对M4的产品充满信心，在这块金字招牌下，销量节节攀升在意料之中，而作为自主品牌中的中高端MPV，瑞风M4的诞生确定了江淮在MPV领域的行业中坚地位。
随着市场需求量的进一步加大，江淮则乘胜追击打算将赢面继续扩大——瑞风M41.9CTI柴油版、2.0T+汽油版正式上市。随着M4柴油版的到来，江淮M系列可谓如虎添翼，强劲的动力、更加环保的排放标准、舒适自由多变的空间，无时无刻都在诠释着“江淮瑞风”这一多年造就MPV的金字招牌！
口碑之下的江淮品质背书
M系列就是这么靠谱
作为国内MPV市场多年的领跑者，江淮瑞风致力于深耕国内MPV市场，十五年用户超过70万，无数消费者的口碑积淀为江淮瑞风赢得了“MPV制造专家“的美誉。
去年十月，江淮瑞风M4全国上市，凭借自由空间、安全舒适、智能高效、全能商务四大客户价值，成功得到市场认可。
此次“站在巨人的肩膀上”推出的瑞风M42.0T+汽油版、1.9CTI柴油版两款车型满足了公商务用车的多元需求，以“全能商务MPV”的实力为消费者提供高价值的选择。
为什么选择在这个时机推出柴油版？江淮的相关负责人告诉好车君，这个填补柴油动力细分市场需求的行为，是江淮基于对自主创新的自身技术和产品力的信心，以及对商务MPV市场的趋势分析和把控——在欧洲市场，柴油机产品凭借良好的动力性、经济性等优点，占据了相当的市场份额，相较而言，国内的柴油机产品占比仍处于较低的水平。
如果你站在欧洲的街头，仔细去听一下的话你会发现身边经过的大部分车声音会比普通的汽油车大一些，这是因为在欧洲街头有超过60%的车为柴油车型。
但是到了中国，情况会与欧洲恰恰相反，而且汽油车数量所占的比例会达到夸张的99%。其实，随着技术发展，柴油车已经拥有很好的舒适性，动力和省油两不误。
“在国家大力支持中小企业发展的背景下，商务MPV整体销量持续走高。江淮汽车敏锐地捕捉到现阶段消费者对MPV细分市场的火热需求，所以适时推出瑞风M41.9CTI柴油版，为国内MPV柴油动力市场提供一款具有强大实力的优质产品。”
两款动力核心升级
一年轻松省下元
大众对大空间与结实耐用的单一诉求，逐渐演化为对汽车的安全、舒适、动力等各方面的高水准要求。为满足时下商务人士对强劲动力的需求，瑞风M4显然下了一番功夫，不仅升级颜值和配置更重要的是修炼了一身扎实的内功。
最显著的就是在节能环保方面成绩傲人——此次推出的瑞风M4柴油版，秉承江淮瑞风一贯高性价比、全商务的性能。
新车型采用的是江淮自主研发的1.9CTI发动机，在卓越动力性能和经济油耗之间达到了完美平衡。1.9CTI发动机采用双质量飞轮设计以及全新的缸体结构，带来了很好的动力表现。并增加了大量的声学包和隔音垫组件，让发动机的静音效果与乘坐舒适性可媲美汽油机车型。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换，能源消耗为汽油机的45%~60%。这样算下来，开柴油车真能省。
省油带来最直接的好处就是总体用车成本明显要比汽油车低。我们按照平均车龄9年来计算，综合每百公里的综合油耗也仅为5L，每公里仅需0.4元，对比同级别的老款车型，每公里能省0.25元，每年按00公里计算，大约能省元。其他保养方面，由于少了一套点火设备，费用比同级别车还要低。
除了同时满足澎湃动力和节能环保两个要求以外，江淮M系列在空间和颜值上的表现同样令人惊喜！
瑞风M4柴油版的内饰采用双色搭配，中控台造型棱角分明，整体氛围偏向于实用风格。空调控制和多媒体控制区域划分明显，A柱前端设计有三角窗，为驾驶员的视野提供了保障。
因为车顶做了加高处理，前排乘员头部空间非常宽裕，配合车内灵活的座椅搭配，空间表现非常不错。
作为一台MPV来说，最重要的是什么？无非就是出色的乘坐空间和优秀的舒适体验，但是如果你觉得GL8、奥德赛的价格偏高，而宝骏之类的空间又不够大怎么办？遇到这种情况，瑞风M4这种身形优雅、空间够用又价格实惠的MPV就是你最佳的选择。
而柴油版最大的优势除了颜值升级以外，当然就是省油省油省油啦！重要的事情说三遍，对于一款有觉悟的MPV来说，能够通过高科技达到省油的目的并且动力靠谱才是王道啊！
瑞风MPV十五年的热销之路，是产品升级与用户口碑互相促进的良性循环。江淮瑞风将持续深耕MPV，在准确把脉市场变革的基础上，未来会陆续推出新动力车型，不断完善产品矩阵，契合不同用户的多样化需求，以不断迸发的活力保持江淮产品的竞争优势。
-END-
赞赏
