大家好，这期分享的是《尊重同事介绍，预算7万选了一台江淮瑞风S3，车主分享用车感受》。

因汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。“商务领域的大哥”别克GL8，能力与性价比并存。“国产豪车”红旗H7，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。当各家汽车品牌不断推陈出新之时，购车者对车子新特点也有新的需求。江淮瑞风S3是江淮核心打造的一款SUV，其实力不容小觑，依赖富有科技感的外观设计，切实满足了购车群体爱美之心人皆有之的要求，所以，江淮瑞风S3才能在较短的时间占领市场。

提到江淮瑞风S3，我们得把驾车者小蒋感受分享出来，开着一辆老旧宝骏跑了2年，前些日子，他又换了江淮瑞风S3，落地11万，现在已经提车5个月，也开了公里，他表示：两车差距还挺大。江淮瑞风S3真的是一款性价比高的好车吗？和宝骏相较是否有足够的竞争力？下面请他发表真实用车感受。

外观的设计感觉相当的时髦，全新的外观设计语言，潮酷的构型，感觉进气格栅能够凸显我犀利的本色，尾盖相对收敛，突显我那种低调而不张扬的格局。与宝骏的外观相比，江淮瑞风S3的气息更让我着迷。简单大方的设计风格我很喜欢，中控设计浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，软性材质还是挺多的，布局合理的座椅感觉特别大气，是异味有点大。拿江淮瑞风S3内饰与宝骏相比较，设计清新及档次感卓越的江淮瑞风S3让我更喜欢。

这款车的动力和操控表现没让我扫兴，想来想去，我开的是“江淮瑞风S款1.5LMT自由型”，油门反应很快，加油门的时候没有肉的感觉，发动机最大输出功率为85KW。变速箱和发动机的匹配做得非常完美，日常驾驶没有顿挫感。方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。还有就是这个刹车，也挺灵的，轻轻一踩就刹住了。轮胎抓地力好，底盘扎实，过弯车体姿态稳定。这与实力强劲的宝骏对比棋逢对手，但驾驶体验而言差距不大。

再看空间的数据，其空间尺寸相较于同等车型而言的确具有竞争力。身高厘米也不觉得拥挤和闷，不愧是行走的沙发。第二排空间挺大的，家里有年纪大点老人坐第二排一点都不觉得拥挤。后备箱内部有十足的纵深，日常用品放进去绰绰有余。强劲的减震体系不会让客人觉得摇晃与眩晕。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，隔音还是很不错的，窗户一关车里是另一个世界。所以，宝骏在空间和舒适上着实不如江淮瑞风S3。

在油耗这块，实际行驶测出江淮瑞风S3的油耗是8.2L/百公里。在城区用了一段时间，看了油表，平均的话在10.7L上下，跑高速就更省了，只有不到6.8L的油耗。油耗当前很满意，属于自己可以接受的范围内。

提到选车经历，上班没有多长时间，买车主要还是为了代步，经过和家人的一起商量，最终说服了我媳妇，一致决定买下瑞风S3，希望它能助力我在事业上再攀高峰。现在很多普通人都开瑞风S3，基本上月薪以上就能开它。这款车我提的是“瑞风S款1.5LMT自由型”，4S店给出7万的价位，大家帮我看看买对了吗？

总而言之，在汽车产品多元化的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如江淮瑞风S3。我认为江淮瑞风S3相当合适我，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。我承认，宝骏也相当不错，不过我还是最终选择江淮瑞风S3。现在许多人在开江淮瑞风S3，我相信群众的眼光，用过它之后，我的感受可以总结为四个字：完美无瑕！

看完车主的用车感受，我认为，江淮瑞风S3可以得到而今的成就，只靠外观明显是不现实的，油耗、舒适性、空间方面也做到了精益求精，全面的发展也十分切合而今买车人的选车需求。不断被夸奖的“江淮瑞风S款1.5LMT自由型”，官方建议价仅为6.79万，配置上更有驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、-等实用配置，与竞争对照相较，江淮瑞风S3的性价比是较高的。那么赢得不错名声的江淮瑞风S3，大家觉得如何呢？

尊重同事介绍，预算7万选了一台江淮瑞风S3，车主分享用车感受。